Ero sivun ”Kapearaiteinen rautatie” versioiden välillä

Suurin osa kapearaiteisten rautateiden ja ratojen [[junanvaunu|vaunukalustosta]] on ollut eri käyttötarkoituksiin valmistettuja [[tavaravaunu]]ja, joista puolestaan suuri osa kappaletavaroiden kuljetukseen soveltuvia lavetti- ja umpivaunuja sekä kaivostuotteiden ja puiden kuljetukseen sopivia vaunuja. Kapearaiteisilla radoilla on ollut käytössä myös eri [[matkustajaluokka|matkustajaluokkiin]] tarkoitettuja [[matkustajavaunu]]ja, [[postivaunu]]ja, matkatavaravaunuja, [[konduktööri]]- ja [[jarruvaunu]]ja, metsäratojen työmiesten asumiseen ja palkanmaksuun tarkoitettuja vaunuja, erilaisten nesteiden kuljetukseen soveltuvia [[säiliövaunu]]ja, eri raideleveydellä olleiden vaunujen kuljettamiseen tarkoitettuja [[lavettivaunu]]ja sekä erilaisia sotilaskäyttöön soveltuvia vaunuja. [[Loviisan-Vesijärven rautatie]]llä oli yksi [[vankivaunu]] jota käytettiin liikenteen loppuun asti. Se kuljetettiin koko radan mitta edestakaisin kerran viikossa ja romutettiin muun kaluston mukana vuonna 1960.