Ero sivun ”U55 (Berliinin metro)” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
täsmennys
Rivi 12:
|}
 
'''U55''' on [[Hauptbahnhofin metroasema|Hauptbahnhofin]] ja [[Brandenburger Torin metroasema|Brandenburger Torin]] väliävälinen liikennöivä linjametrolinja [[Berliinin metroBerliini]]verkostossassä. Linja on Berliinin uusin ja se avattiin liikenteelle 8. elokuuta 2009. Rakennustyöt olivat kestäneet 14 vuotta ja maksaneet 320 miljoonaa euroa.<ref>[http://www.rbb-online.de/nachrichten/politik/2009_08/u_bahnlinie_55_wird.html/ U-Bahnlinie 55 hat Betrieb aufgenommen] Rundfunk Berlin-Brandenburg 8.8.2009. Viitattu 9.8.2009.</ref>
 
U55 on lyhyt (1,8 km), irrallinen osa linjan [[U5 (Berliinin metro)|U5]] suunnitellulla jatko-osuudella [[Alexanderplatz]]ilta Haupbahnhofin kautta Turmstraßelle ja Jungfernheiden asemalle ja sieltä edelleen [[Tegelin lentoasema]]n suuntaan. Nykyisellään linjalla U55 ei ole yhteyttä Berliinin muuhun metroverkostoon. Päätöksiä linjan U5 jatkamisesta ei ole tehty.
 
<gallery>
Tiedosto:Berlin u55.jpg|U55-linjan reitti
Tiedosto:2005-10-26 u55.jpg|U55-linjan tunneli lokakuussa 2005.
Tiedosto:U55 Eröffnungsfahrt.jpg|Avajaiset 8. elokuuta 2009.
Tiedosto:Karte berlin u u5.jpg|Linjat U5 ja U55.
</gallery>
 
== Tulevaisuus ==
Linjan jatkamista Brandenburger Torilta eteenpäin [[Alexanderplatzin metroasema|Alexanderplatzille]] suunnitellaan, ja linjan pitäisi olla käytössä vuonna 2017. Tällöin U55 yhdistyisi [[U5]]-rataan ja muuttuisi kokonaan U5:ksi. U55/U5-radan jatkamista Hauptbahnhofilta [[Tegelin lentoasema]]lle suunnitellaan, mutta minkäänlaisia päätöksiä ei ole sen suhteen tehty. Nykyisellään rataa Tegeliin ei rakenneta, ellei Tegelin lentokenttää laajenneta, mikä on erittäin epätodennäköistä, sillä Berliinin tulevan päälentoaseman on määrä nousta [[Schönefeldin lentoasema]]n paikalle.
 
== Viitteet ==