Ero sivun ”Interstate Highway System” versioiden välillä

{{Lähteetön}}

'''Interstate Highway System''' on [[Yhdysvallat|Yhdysvalloissa]] käytössä oleva korkealuokkainen valtakunnallinen valtatieverkosto. Se sai alkunsa presidentti [[Dwight D. Eisenhower]]in toimesta. Järjestelmän perustana on '''Federal-Aid Highway Act''' vuodelta [[1956]], pidemmin National Interstate and Defense Highways Act. Tämän lain syntymiseen vaikutti Yhdysvaltain autoteollisuuden tarmokas [[lobbaus]] ja Eisenhowerin vankka tuki, hän oli [[toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] aikana Euroopassa palvellessaan vaikuttunut [[Adolf Hitler|Hitlerin]] luomasta [[moottoritie]]verkostosta ja nähnyt sen tulevaisuuden liikenteen valtasuonena. Lähtemättömän vaikutuksen häneen oli myös jättänyt kulkeminen halki Yhdysvaltojen pitkin [[Lincoln Highway]]ta nuorena sotilaana vuonna [[1919]].

 

 

==Historiaa==

Jo [[1930-luku|1930-luvun]] lopulla oli Yhdysvalloissa kaavailtu valtakunnallista nopeiden valtateiden verkkoa, sitä aikaisemmin [[1920-luku|1920-luvulla]] oli jo saatu kehitettyä alempitasoista Highway-järjestelmää osavaltiotasolla, esimerkiksi [[New York (osavaltio)|New York]]in osavaltion ''Parkway System''. Autoliikenteen kasvaessa räjähdysmäisesti suunnittelijat näkivät tilanteen vaativan valtakunnallista järjestelmää korvaamaan paikallinen. Tämä sama nähtiin myös muualla autoistuneessa maailmassa, tosin huomattavasti pienemmässä mittakaavassa. Suomessakin luotiin vuonna [[1938]] maan kattava [[Tienumerointijärjestelmä|valtatiejärjestelmä]], toteutusmahdollisuudet olivat vain kovin vaatimattomat. Vaikka Interstate-järjestelmän rakentaminen jatkuu, se julistettiin virallisesti valmiiksi jo vuonna [[1991]] jolloin alkuperäisestä suunnitelmasta oli jäänyt toteuttamatta noin 2,5 kilometriä. Tieverkon rakentamiseen kului 35 vuoden aikana 114 miljardia [[Yhdysvaltain dollari]]a.