Ero sivun ”HL Kuru” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Luokka ”Laivaonnettomuudet” poistettu; Pikalisätty luokka ”Laivaonnettomuudet Suomessa” (käyttäen HotCat-työkalua).
Arla (keskustelu | muokkaukset)
p l
Rivi 8:
Uppoamattomaksi mainostetun<ref name="pp" /> ''Kurun'' uppoaminen [[Tampere]]en edustalla [[Näsijärvi|Näsijärvellä]] [[7. syyskuuta]] [[1929]] on [[Suomi|Suomen]] pahin sisävesillä tapahtunut vesiliikenneonnettomuus. Onnettomuudessa menehtyneiden lukumääräksi on yleisimmin esitetty 138 henkeä, mutta [[Kuru|Kurun kunnan]] historian kirjoittanut Erkki Laitinen on hukkuneiden ja kadonneiden luetteloiden tarkan läpikäynnin jälkeen päätynyt siihen, että uhrien lukumäärä olisi 136.{{Lähde|7. syyskuuta 2009}}
 
''Kuru'' lähti [[Mustalahti|Mustanlahden]] satamasta kello 15.15 huolimatta siitä, että järveltä puhalsi voimakas tuuli, jonka voimakkuudeksi arvioitiin 8 [[Boforiasteikko|boforia]] (17-20 m/s), puuskissa jopa hirmumyrskyn voimakkuuksia. Lähtöpäätöksen teki aluksen päällikkö Onni Saarinen. ''Kurun'' edellä satamasta lähti ''[[HL Ylöjärvi]]'', ja satamaan oli juuri onnellisesti saapunut ''[[HL Ruovesi]]''. ''Ylöjärvi'' ja ''Ruovesi'' olivat ''Kurua'' pienempiä aluksia. Viisi minuuttia ''Kurun'' jälkeen satamasta lähti ''[[HL Tarjanne]]''.<ref name="pp" />
 
Laivalla oli 150 matkustajaa ja 12 hengen miehistö{{Lähde|7. syyskuuta 2009}}.
Rivi 18:
Yksi laivan kolmesta pelastusveneestä jäi kaatuvan laivan alle ja toinen irtosi itsestään. Kolmannen veneistä irrotti päällikkö Saarinen yhdessä erään matkustajan avulla. Veneet kuitenkin kaatuivat myrskyssä, ja vain kolme matkustajaa pelastui veneillä.
 
Onnettomuuden huomasi ensimmäisenä ''Kurun'' perässä satamasta lähteneen ''Tarjanteen'' päällikkö Niilo Karimaa. ''Tarjanne'' pelasti 15 ihmistä uppoamispaikalta. Paikalle kiiruhtivat myös [[hinaaja]] ''Näsijärvi'', joka pelasti vedestä kolme henkeä, sekä kahden nuoren partiopojan Teuvo Vaissin ja Aarre Latvan<ref>[http://wiki.partio.net/Luettelo_Sankarimerkin_saaneista_partiolaisista Partio.net]</ref> ohjaama moottorivene ''Suunta'' joka pelasti kaksi henkeä. Pojat palkittiin tästä urotyöstä partiolaisten kultaisella sankarimerkillä ja hengenpelastusmitalilla.
 
''Tarjanteen'' päällikkö Niilo Karimaa menetti pelastustöissä terveytensä.
Rivi 27:
 
== Nosto ja kunnostus ==
''Kuru'' nostettiin uppoamisen jälkeen [[3. lokakuuta]] Näsijärven pohjasta, yläkannet purettiin ja laiva palautettiin alkuperäiseen asuunsa. Se jatkoi liikennöintiä korjattuna ja muutettuna [[14. marraskuuta]]. ''Kuru'' lopetti liikennöintinsä [[1938]]. Alus muutettiin proomuksi, ja sitä käytettiin tavarakuljetuksiin parisenkymmentä vuotta.
 
''Kurun'' runko on edelleen reitin varrella "raatona" maalle nostettuna<ref name="pp" />.
Rivi 44:
 
{{DEFAULTSORT:Kuru, HL}}
[[Luokka:1929]]
[[Luokka:Tampereen historia]]
[[Luokka:Kuru]]
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/HL_Kuru