Ero sivun ”Releasetinlaite” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
 
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
'''Releasetinlaite''' on yksi [[rautatieliikenne|rautatieliikenteen]] ohjaukseen käytettävistä [[asetinlaite]]tyypeistä. Tässä asetinlaitetyypissä toiminnot ja varmistukset tapahtuvat sähkömekaanisesti releiden välityksellä. Releasetinlaitteella asetetaan [[juna|junille]] kulkutie joko seuraavalle pääopastimelle tai tietylle raiteelle. Kulkutien asettamisen yhteydessä asetinlaite tarkistaa, että kyseinen kulkutieosuus on vapaa, viholliskulkuteitä ei ole asetettu tai asettumassa, kääntää [[rautatievaihde|vaihteet]] oikeisiin asentoihin sekä lopuksi vaihtaa [[rautatien opastimet|valo-opastimien opasteet]] ajoon oikeuttaviksi. Asetinlaitteen releet on kytketty siten, ettei ajoon oikeuttavia opasteita voida asettaa, elleivät kaikki kulkutie-ehdot täyty. Siten käytännössä estyy useamman junan ohjautuminen törmääville kulkuteille.
 
Releasetinlaite koostuu sähköisestä asetinlaitetaulusta ja releistöstä. Asetinlaitetaulussa on kaavakuva laitteen ohjaamasta rata-alueesta sekä raiteiden ja opastimien kohdilla painonappeja, joita käyttämällä kulkutienasetus tapahtuu. Asetinlaite voi olla myös kauko-ohjattu.
 
Releasetinlaitteita käytetään laajalti Suomessa, ja ne ovat osoittautuneet käytössä varsin luotettaviksi. Nyttemmin niitä on myös korvattu kokonaan elektronisilla tietokoneasetinlaitteilla. Tunnetuimpia releasetinlaitteiden valmistajia on saksalainen [[Siemens]].
 
==Suomessa käytettäviä releasetinlaitetyyppejä ==
* Siemens DrS
* VR-76, ns. ''Salama''
* Ganz
 
[[Luokka:Rautatieliikenne]]