Ero sivun ”Parkki” versioiden välillä

'''Parkki''' on 3 - 5 mastoinen[[masto]]inen [[purjealus]], jossa kaikissa muissa paitsi takimmaisessa mastossa on täystakilatäys[[takila]] eli raaka- ja haruspurjeet. Takimmaisessa mastossa on vain [[kahvelipurje]]. Parkit olivat suurikokoisia rahtilaivoja; jopa 33000 - 4000 Brtbrt.

Parkkilaivat olivat viimeinen laajalti rahtialuksianrahtialuksina käytetty purjealustyyppi, joita mm. ahvenanmaalisellaahvenanmaalaisella [[Gustaf EriksonillaErikson]]illa oli parhaimmillaan useita kymmeniä Suomen lipun alla 1920 - 30 luvuilla. Kuuluisia parkkilaivoja olivat mm. Herzogin Cecilie, Pamir ja Passat. Suurin osa näistä Suomen lipun alla purjehtineista aluksista tuhoutui [[toinen maailmansota|toisessa maailmansodassa]].

Parkkilaivat olivat suuren purjepinta-alansa vuoksi nopeita ja tehokkaasti hiljaisessakin tuulessa kulkevia aluksia, joiden käyttöä rajoitti lähinnä raakapurjeiden käsittelyyn tarvittavan miehistön suurehko määrä. Lisäksi suuren purjemäärän käsittely ylhäällä mastoissa oli hidasta ja kömpelöä. Näistä syistä parkkeja käytettiin pitkillä merireiteillä esimerkiksi kuljettamassa vehnää Australiasta[[Australia]]sta Eurooppaan[[Eurooppa]]an.