Ero sivun ”Tutkimusalus Aranda” versioiden välillä

 

Alus on suunniteltu pääasiassa Itämerellä tapahtuvaan tutkimustyöhön, mutta pystyy operoimaan kaikkialla maailmassa. Jäävahvistuksensa ansiosta alus on tehnyt matkoja muun muassa [[Etelämanner|Etelämantereelle]] ja [[Pohjoinen jäämeri|Pohjoiselle jäämerelle]].

 

== Tekniset tiedot ==

 

Arandan runko on valmistettu [[teräs|teräksestä]]. Pituutta aluksella on 59,2 metriä, [[Laivan leveys|leveyttä]] 13,8 metriä ja [[syväys]] on 5 metriä. Laivan bruttovetoisuus on 1&nbsp;734 tonnia ja nettovetoisuus 521 tonnia. Laivan huippunopeus on 13,5 [[Solmu (nopeusyksikkö)|solmua]] ja matkanopeus 10,5 solmua.<ref name="tekniset tiedot">{{Verkkoviite |Nimeke=Aranda » Laiva » Tekniset tiedot |Osoite= http://www.fimr.fi/fi/aranda/tekniset_tiedot/fi_FI/tekniset_tiedot/ |Julkaisija= Merentutkimuslaitos |Viitattu= 19.1.2008 }}</ref>

 

Laivan pääkoneina on Wärtsilä Vasa 8 R 22 MD ja Wärtsilä Vasa 12 V 22 MD [[dieselmoottori]]t, jotka yhdessä kehittävät 3&nbsp;000 [[Watti|kilowatin]] tehon. Arandan päägeneraattoreina on kaksi Strömberg 1570 kVA -konetta ja sähköisenä potkurimoottorina on Bakker 160-0-160 rpm.<ref name="tekniset tiedot"/>