Ero sivun ”Lahti–Heinola-rata” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 42:
===Tavaraliikenne===
Heinolaan kulkee nykyään vain yksi tavarajunapari (2870/2876) arkipäivisin. Juna viettää Heinolassa aikataulun mukaan lähes 12 tuntia (6:14–18:05)<ref name=aikataulu>[http://www.rhk.fi/@Bin/2942120/Säännöllisen+liikenteen+luettelo+22.6.2009.pdf RHK Säännöllisen liikenteen luettelo 22.6.2009]</ref> ja tekee kaikki Heinolan vaihtotyöt. Lisäksi tarvittaessa maanantaisin kulkee junapari 2879/1528
Heinolan radan tärkeimpiä kuljetusasiakkaita ovat metsä- ja metalliteollisuuden yritykset. Tavaraliikenne koostuu pääasiassa [[Rautsalo]]ssa sijaitsevan [[Stora Enso]]n kartonkitehtaan ja [[Myllyojan rautatieasema|Myllyojalla]] sijaitsevan Kuusakoski Oy:n romuttamon rautatiekuljetuksista sekä [[Vierumäen rautatieasema|Vierumäen]] sahatavarakuljetuksista. Rata muodostaa osan teollisuuden ulkomaankuljetusten ketjua. Tuotteita kuljetetaan mm. [[Mussalon satama]]an ja [[Vainikkala]]an.<ref name=vahaliik /> Kuljetusmäärät ovat vaihdelleet 300 000 ja 450 000 tonnin välillä vuodessa.<ref name=vahaliik>[http://rhk-fi-bin.directo.fi/@Bin/1590f0ee24ed0d77a69aa21dbd93ba9b/1248267080/application/pdf/31957/2-2005.pdf RHK: Vähäliikenteisten ratojen tulevaisuus -selvitys 2005]</ref>
| |||