Ero sivun ”Euroopan Grand Prix 1999” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
aika kova väite, kuka kehtaa sanoa että Stewartin ainoa voitto oli sateen ansiota? |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
'''Euroopan Grand Prix 1999''' oli [[Formula 1]] -sarjan osakilpailu, joka ajettiin [[Nürburgring]]in radalla Saksassa [[26. syyskuuta]] [[1999]]. Kilpailu oli eräs kauden mielenkiintoisimmista, sillä sade sekoitti koko kilpailun. Tämän ansiosta Stewartin [[Johnny Herbert]] voitti.{{Kenen mukaan}} Voitto oli Stewart-tallin ensimmäinen.
== Kilpailun kulku ==
Kilpailu alkoi erikoisella tavalla kun valot jäivät päälle, joka johti uusintalähtöön.
Kun kisa pääsi lopulta alkuun, ei aikaakaan kun turva-auto tuli radalle, kun heti ensimmäisessä mutkassa Wurz törmäsi Hilliin ja siitä Wurz törmäsi Diniziin joka lensi volteilla. Kolarin seurauksena sekä Wurz että Diniz joutuivat keskeyttämään. Myös Hill joutui hetkeä myöhemmin keskeyttämään sähköongelmiin.
Kieroksella 11 sekä Zanardi että Takagi ohittivat Ricardo Zontan, jonka seurauksena Zanardi & Takagi törmäsivät ja pyörähtivät. Takagi pystyi jatkamaan, mutta Zanardi joutui keskeyttämään.
Kuitenkin dramatiikaa alkoi tästä: Kierroksella 32 sekä Frenzten että Coulthard tulivat ensimmäistä kertaa varikolle, mutta heti seuraavalla kierroksella Frentzen joutui keskeyttämään sähköongelmien takia. Kierroksella 36 Alesi joutui keskeyttämään myös ja kaksi kierrosta myöhemmin Coulthardkin joutui keskeyttämään ulosajon seurauksena.
Coulthardin ulosajon seurauksena Schumacher nousi kärkeen. Toiseksi oli noussut Benettonin Giancarlo Fisichella. Kolmanneksi oli noussut Stewart-tallin Rubens Barrichello.
Kierroksella 43 Takagi joutui keskeyttämään ulosajon seurauksena. Kaksi kierrosta myöhemmin Mika Salokin joutui keskeyttämään. Suomalaisen keskeytyssyyksi tuli jarrut.
Dramatiikkaa jatkui kuitenkin kierroksella 49, kun Fisichella ajoi ulos ja keskeytti. Heti seuraavalla kierroksella myös Schumacherkin ajoi ulos rengasrikon takia, mutta pystyi pääsemään varikolle ja sieltä jatkamaan. Tämän takia Top 6 näytti tältä: Johnny Herbert johti, Jarno Trulli nousi toiseksi, Rubens Barrichello nousi kolmanneksi, Luca Badoer neljänneksi, viidenneksi tippui Ralf Schumacher ja kuudentena oli BAR-tallin Jaques Villeneuve.
Kuitenkin kierroksella 54 Badoer joutui keskeyttämään vaihdelaatikon takia, joka johti siihen että hän ei pääsisi pisteille. Kierrosta aikaisemmin myös toinen Arrows-tallin kuljettaja Pedro de la Rosa joutui keskeyttämään samaan syyhyn. Minardin peli ei ollut kuitenkaan menetetty sillä toinen Minardi kuljettaja Marc Gene nousi kuudenneksi ja vielä viidenneksi kun Villeneuve joutui keskeyttämään kytkimen takia. Kuitenkin Häkkinen onnistui ohittamaan Genen mutta Irvine ei joten nämä sijoitukset säilyivät loppuun asti eli Herbert voitti, Trulli oli toinen, Barrichello kolmas, Ralf Schumacher neljäs, Häkkinen viides, Gene kuudes, joka myös rikkoi Minardin pisteettömän putken, joka oli jo 4 vuoden mittainen, Irvine jäi seitsemmänneksi, kahdeksas oli toinen BAR-kuljettaja Ricardo Zonta ja yhdeksänneksi jäi Olivier Panis. Villeneuve sai lopputuloksen koska hän ajoi yli 90% kisasta.
==Tulokset==
| |||