Ero sivun ”Heinolan rautatieasema” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Radulfr (keskustelu | muokkaukset)
p kielenhuoltoa ym.
Rivi 21:
|navigaatio = {{Lahti-Heinola}}
}}
'''Heinolan rautatieasema''' ({{RHK-lyhenne|Ha}}) on liikennepaikka [[Lahti-HeinolaLahti–Heinola-rata|LahtiLahti–Heinola-Heinolaradalla]] -radalla [[HeiniolaHeinola]]n kaupungissa. Se on radan pääteasema ja sijaitsee ratakilometrillä 167 + 607. Rautatie HeiniolaanHeinolaan valmistui vuonna [[1932]]. Henkilöliikenne radalla lopetettiin vuonna [[1968]].
 
Heinolan ratapihalla on kahdeksan läpiajettavaa raidetta, yksi pohjoispäästä liikennöitävä pistoraide ja eteläpään vetoraide. Aseman edessä olevan laituriraiteen (nro 1) hyötypituus on 180 metriä, muiden ratapiharaiteiden (2-82–8) hyötypituudet ovat 470-710470–710 metriä. Eteläpään vaihdekujasta erkanee [[Lahti-HeinolaLahti–Heinola-rata#Rautsalon_teollisuusraide|teollisuusraide Rautsaloon]]. Ratapihalla on aikoinaan ollut myös veturitalli ja [[kääntöpöytä]]. Veturitalli on yhä jäljellä, mutta raideyhteys sekäja kääntöpöytä on purettu vuonna [[2005]]. Ratapihalta lastataan nykyään runsaasti raakapuuta.
 
[[Kuva:Heinola_train_station_1932.jpg|thumb|left|200px|Heinolan ensimmäinen asemarakennus radan valmistumisvuonna.]]
 
Aiemmin Heinolassa on ollut oma päivystysveturi, [[1970-luku|1970-luvulla]] [[Tve3]] ja sittemmin [[Tve4]]. Nykyään Heinolan päivystäjät tulevat tavarjunissatavarajunissa Kouvolasta.
 
Heinolassa on nyt käytössä kolmas asemarakennus, jonka virkaa toimittaa keltainen työmaaparakki. Kaksi aiempaa asemarakennusta paloivat vuosina [[1968]] ja [[1988]].