Ero sivun ”Voiman momentti” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 33:
'''Vääntömomentti''' eli '''kiertomomentti''' (tunnus '''T''', englanninkielisessä tekstissä usein ''<math>\mathbf\tau</math>'', {{k-en|torque}}) kuvaa kiertävän liikkeen vääntövoimaa.
 
Ruuvien ja muttereiden [[kiristysmomentti|kiristysmomentit]] ilmoitetaan newtonmetreissä[[SI-järjestelmä]]ä käytettäessä newtonmetreinä. Aikaisemmin käytettin usein kilopondimetriä (kpm). [[Brittiläinen yksikköjärjestelmä|Anglosaksisia mittajärjestelmiä]] käyttävässä maailmassa kiristysmomentti ilmoitetaan tuumanauloina (inlbs) tai jalkanauloina (ftlbs). Kiristys tiettyyn momenttiin hallitaan [[momenttiavain|momenttiavaimella]].
 
Newtonmetreihin törmää usein [[moottori|moottoreiden]] teknisissä tiedoissa. [[Henkilöauto]]n moottorin suurin vääntömomenttiarvo voi olla esimerkiksi 130 Nm. [[Mopo]]ssa tällainen arvo voi olla esimerkiksi 4 Nm. Moottorin antama [[teho]] on vääntömomentin ja pyörimisnopeuden tulo.
 
On huomattava, että voiman ja matkan ''[[pistetulo]]'' kuvaa [[energia]]a; vääntömomentti on vektorisuure, kun taas energia on skalaarisuure.