Ero sivun ”Karjalankosken rautatie” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 34:
Yleinen henkilöliikenne Karjalankosken rautatiellä loppui [[31. heinäkuuta]] [[1934]] ja yleinen tavaraliikenne [[31. joulukuuta]] 1949. Kalusto ei kelvannut [[sotakorvaus|sotakorvauksiksi]]. Oma liikenne satamaan jatkui aina vuoteen [[1958]] asti eli siihen, kun VR:n rata saatiin Juankoskelle.
Viimeisen kerran Karjalankosken satamaan ajettiin [[3. kesäkuuta]] 1958. Rata sinne purettiin paluusuuntaan tultaessa. Purkujunan veti höyryveturi numero 2´´(Krauss 4283/1900, 0-4-0WT). Kakkosveturi varastoitiin saman tien ja märkähöyrytyyppistä ykkösveturia (Krauss 5089/1904, 0-4-0WT) käytettiin vielä kahden vuoden ajan tehdasalueella satunnaisiin tehtäviin, viimeiset ajat höyrynantajana. Veturi
===Polttoaineen kuljetusta===
| |||