Ero sivun ”Hawker Osprey” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
'''Hawker Osprey''' oli [[Hawker Hart]]in laivastoversio, jonka oli tarkoitus palvella hävittäjä ja tiedustelukoneena. Koneita tilattiin Hawker Aircraft Limitediltä 134 kappaletta ja valmistettiin yhteensä 133 kappaletta.
Britannian Kuninkaallisen laivaston tilaukset:
*1 kappaletta Naval Hart kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone:<br>Prototyyppi luotu Hawker Hart J9052:sta täyttämään spesifikaatio O.22/26, mutta myöhemmin muutettiin täyttämään sopimuksen No.762629/27 vaatimukset. Kone rakennettiin Kingstonissa ja sen voimanlähteenä oli 525 hevosvoiman Kestrel IV.
*2 kappaletta Osprey kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone (S1677 ja S1678):<br>Sopimuksella No.78068/30 tilatut spesifikaation 19/30 täyttävät kaksi konetta, jotka rakennettiin Kingstonissa. Koneiden voimanlähteenä oli 630 hevosvoiman Kestrel IIM.S.
*20 kappaletta Osprey Mk.I kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone (S1679-S1698):<br>Tilaus No.78068/30 spesifikaation 19/30 mukaan. Koneissa oli vaihdettavissa pyörät tai Short F.45 kellukkeet. Ne rakennettiin Kingstonissa ja niiden voimanlähteenä oli 630 hevosvoiman Kestrel IIM.S.
*3 kappaletta Osprey Mk.III (ruostumatonta terästä) kokeellinen kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone (S1699-S1701):<br> Koneet tilattiin alunperin osana tilausta No.78068/30, mutta ne valmistettiin Kingstonissa sopimuksen No.12411/31 mukaan ja ne täyttivät spesifikaation 10/33. Koneissa oli voimanlähteenä 630 hevosvoiman Kestrel IIM.S.
*3 kappaletta Osprey Mk.III kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone (S1702-S1704):<br> Koneet tilattiin alunperin osana tilausta No.78068/30, mutta ne valmistettiin Kingstonissa sopimuksella No.249962/33. Koneissa oli voimanlähteenä 630 hevosvoiman Kestrel IIM.S ja siihen kytketty kaksilapainen Fairey Reed kiinteäkulmainen potkuri.
*17 kappaletta Osprey Mk.I kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone (K2774-K2790):<br> Koneet tilattiin osana tilausta No.78068/30, ja ne valmistettiin Kingstonissa. Koneissa oli suurempi peräsin ja voimanlähteenä 630 hevosvoiman Kestrel IIM.S.5.
*39 kappaletta Osprey Mk.III kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone (K3615-K3653):<br> Koneet valmistettiin Kingstonissa tilauksena No.249962/33 täyttämään spesifikaatio 10/33. Koneissa oli voimanlähteenä 630 hevosvoiman Kestrel IIM.S.
*7 kappaletta Osprey Mk.IIIL kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone (K3914-K3920):<br> Koneet valmistettiin Kingstonissa tilauksena No.249962/33 täyttämään spesifikaatio 10/33. Koneissa oli voimanlähteenä 630 hevosvoiman Kestrel IIM.S.
*1 kappale Osprey Mk.IIIL kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone (K3954):<br>Kone aloitettiin Armstrong Whitworthilla Hawker Harttina ja viimeisteltiin Kingstonissa tilauksena No.249962/33 täyttämään spesifikaatio 10/33. Koneessa oli runko valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja sen voimanlähteenä oli 630 hevosvoiman Kestrel IIM.S.
*15 kappaletta Osprey Mk.III kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone (K4322-K4335):<br>Koneet tilattiin alunperin Mk.II:na tilauksena No.78068/30, mutta ne valmistuivat Kingstonissa Mk.III:na sisältyen sopimukseen No.324869/34 täyttämään spesifikaation 21/34. Kone K4336:n tilaus peruutettiin. Koneissa oli mahdollisuus joko käyttää laskutelinettä tai Short F.51 tai F.59 kellukkeita. koneiden voimanlähteenä oli 630 hevosvoiman Kestrel IIM.S.
*26 kappaletta Osprey Mk.IV kaksitasoinen hävittäjä tiedustelukone (K5742-K5767):<br>Kone valmistuivat Kingstonissa tilauksena No.402277/35 täyttämään spesifikaatio 26/35. Koneissa voimanlähteenä oli 640 hevosvoiman Kestrel V, joka myöhemmin vaihdettiin Kestrel VI:een.
==== Portugali ====
Hawker myi kaksi Hawker Ospreyta Portugalille, jossa ne palvelivat numeroilla 71 ja 72. Portugali osti myöhemmin vielä ensin neljä ja sitten vielä kaksi entistä laivaston ilmavoimien konetta.
==== Espanja ====
Hawker Ospreyn G-AEBD oli yksityishenkilön omistama taitolentokone joka suoritti esiintymiskiertueen Iberian niemimaalla 1935 tunnuksilla G-AEBD. Kiertueen tarkoituksena oli saada koneita myydyksi, mutta ainoa tehty kauppa oli esittelykone. Koneeseen tuli kuitenkin asentaa moottoriksi Hispano-Suiza 12Xbrs. Kone palasi muutettuna Espanjaan tunnuksilla EA-KAJ vain muutamaa päivää ennen sisällissodan syttymistä yhdessä Espanjan hallituksen ostamien Fairey Fury koneiden kanssa. Kone pakko-otettiin punaisen Espanjan joukkojen haltuun. Koneen uskotaan tuhoutuneen pakkolaskussa Portugaliin 1937.<ref>Mason, Francis K. s. 229-230</ref>
==== Ruotsi ====
Ruotsi osti neljä Hawker Ospreyta, jotka saivat tunnuksen 2401-2404. Koneista 2403 sai ensin uuden tunnuksen 403 ja vielä myöhemmin SE-AYR. Ruotsi hankki koneeseen myös lisenssin ja valmisti kahdeksan konetta, jotka saivat tunnukset 1301-1308.
[[Luokka:Fleet Air Arm]]
| |||