Ero sivun ”Laskusiiveke” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 7:
1930-luvulla kehitettiin laskusiivekkeet ja [[etureunasolakot]], joilla lentokoneen lähetysmis- ja laskunopeudet saatiin pysymään riittävän alhaisina koneen maksiminopeuden kärsimättä. Laskusiivekkeet myös parantavat näkyvyyttä ulos ohjaamosta lähestymisen aikana, koska ne mahdollistavat nokan alhaisemman asennon horisonttiin nähden hitaalla ilmanopeudella lennettäessä.
Laskusiiveketyyppejä ovat levysiiveke, taitesiiveke, solasiiveke,
Laskusiivekkeet liittyvät oleellisesti koneen [[sakkaus]]ominaisuuksiin. Siivekkeiden ulosottaminen lisää nostovoimaa, lisää vastusta, pienentää sakkaus[[kohtauskulma]]a ja pienentää sakkausnopeutta.
| |||