Ero sivun ”Williams FW27” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
SieBot (keskustelu | muokkaukset)
ATL (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
{{Formula 1 -auto
[[Kuva:Nick Heidfeld Canadian Grand Prix 2005.jpg|thumb|right|250px|Nick Heidfeld [[Kanadan Grand Prix 2005|Kanadan Grand Prix]]'ssa 2005.]]
|auton nimi = Williams FW27
|kuva = Nick Heidfeld Canadian Grand Prix 2005.jpg
|kuvan koko = 250px
|talli = [[WilliamsF1|Williams]]
|suunnittelija = {{Australian lippu}} [[Sam Michael]]<br>{{Ranskan lippu}} [[Loïc Bigois]]
|kuljettajat = {{Australian lippu}} [[Mark Webber]]<br>{{Saksan lippu}} [[Nick Heidfeld]]<br>{{Brasilian lippu}} [[Antonio Pizzonia]]
|renkaat = {{Michelin}} [[Michelin]]
|polttoaine = [[Petrobras]]
|runko =
|moottori = [[BMW]]
|voimansiirto =
|debyytti = [[Australian Grand Prix 2005|Australian GP 2005]]
|kilpailuja = 19
|voittoja = 0
|paalupaikkoja = 1
|nopeimpia kierroksia = 0
|palkintosijoja = 4
|MM-pisteitä = 66
|valmistajien maailmanmestaruuksia = -
|kuljettajien maailmanmestaruuksia = -
}}
 
'''Williams FW27''' oli auto, jolla [[Formula 1]] -talli [[WilliamsF1|Williams]] kilpaili [[Formula 1 -kausi 2005|kaudella 2005]]. FW27 ei osoittautunut yhtä nopeaksi autoksi kuin autot, joilla Williams oli kyennyt kilpailemaan ja voittamaan kilpailuja edellisinä vuosina. Uudet kuljettajat [[Mark Webber]] ja [[Nick Heidfeld]] sijoittuivat melko usein pisteille, mutta Grand Prix -voitto ei ollut tavoiteltavissa. Kauden kohokohta oli toinen ja kolmas sija [[Monacon Grand Prix 2005|Monacon Grand Prix]]’ssa. Heidfeld sijoittui myös toiseksi [[Euroopan Grand Prix 2005|Euroopan Grand Prix]]’ssa, johon hän starttasi paalupaikalta. [[Italian Grand Prix 2005|Italian Grand Prix]]’sta eteenpäin [[Antonio Pizzonia]] korvasi loukkaantuneen Heidfeldin.