Ero sivun ”Ferrari F310” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
{{Formula 1 -auto
'''Ferrari F310''' ja sen kehitetty versio '''F310B''' olivat [[John Barnard]]in suunnittelemat autot, jolla [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]-talli kilpaili [[Formula 1 -kausi 1996|Formula 1 -kaudella 1996]] ja [[Formula 1 -kausi 1997|1997]]. Sitä ajoivat molempina vuosina [[Michael Schumacher]] ja [[Eddie Irvine]].▼
|auton nimi = Ferrari F310
|kuva = Ferrari F310 1996 Museo dell'Automobile Torino.jpg
|kuvan koko = 250px
|kuvateksti =
|talli = [[Scuderia Ferrari]]
|suunnittelija = [[John Barnard]]
|kuljettajat = {{Saksan lippu}} [[Michael Schumacher]]<br>{{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[Eddie Irvine]]
|renkaat = {{Goodyear}} [[Goodyear]]
|polttoaine = [[Shell]]
|jarrut =
|runko = [[hiilikuitu]][[monokokki]]
|debyytti = [[Australian Grand Prix 1996]]
|kilpailuja = 33
|voittoja = 8
|paalupaikkoja = 7
|palkintosijoja =
|MM-pisteitä = 172
|valmistajien maailmanmestaruuksia = 0
|kuljettajien maailmanmestaruuksia = 0
}}
▲'''Ferrari F310''' ja sen kehitetty versio '''F310B''' olivat [[John Barnard]]in suunnittelemat autot,
Schumacher onnistui voittamaan autolla kaudella 1996 kolme kertaa, mutta auton heikkous näkyi Irvinen kahdeksasta keskeytyksestä. Auton kehittäminen osoittautui ongelmalliseksi, koska siinä käytettiin kauden 1995 auton osia kauden alussa joidenkin ongelmien ratkaisemiseksi.
Rivi 9 ⟶ 33:
Sekä kaudella 1996 että 1997 Ferrari sijoittui valmistajien sarjassa toiseksi.
▲* moottori: Ferrari 046 (1996) ja 046/2 (1997) 75° V10:t
▲* vaihdelaatikko: Ferrari 6- tai 7-vaihteinen, puoliautomaattinen
▲* nopeimpia kierroksia: 5
==Formula 1 -tulokset==
| |||