Ero sivun ”HMS Hood (51)” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 88:
[[Kuva:Sinking of HMS Hood.jpg|thumb|250px|J.C. Schmitz-Westerholtin maalaus HMS Hoodin tuhosta. Prince of Wales edustalla.]]
''HMS Hood'' tulitti aluksi ''Prinz Eugenia'' ''Bismarckin'' sijaan. Kun saksalaiset saivat mitattua ''HMS Hoodin'' etäisyyden, siihen osui ensin ''Prinz Eugenin'' 8-tuumainen ammus, joka sytytti ilmatorjuntatykistön ammukset ja raketit, muttei uhannut laivaa. Kun ''HMS Hood'' kääntyi saadakseen kaikki tykkinsä ''Bismarckia'' kohti, alukseen osuivat kello 06:00 ''Bismarckin'' 380 mm päätykistön ammukset, jotka nostivat tulipatsaan aluksen peräosasta. Tämän jälkeen räjähdys tuhosi aluksen takaosan. Miehistön 1 418 jäsenestä kolme miestä, Ted Briggs, Bob Tilburn ja Bill Dundas, pelastettiin hävittäjä ''HMS Electralle''.
 
Tutkimuskomissio päätyi tulokseen, jonka mukaan Bismarckin kranaatti oli lävistänyt kyljen panssarivyön yläpuolelta ja osunut ajopanosvarastoon (päätykistön ruutivarastoon) ja sytyttänyt siellä olleen kordiitin. Tämä räjähdys oli edelleen levinnyt avoimia käytäviä pitkin ympäri laivaa, sytyttäen laivan sisältä tuleen ja räjäyttäen lopulta X-tykin ammusvaraston. Räjähdyksen voimasta ja kuumuuden heikentämänä laiva oli murtunut ja katkennut kahtia. Ironisesti kranaatti osui juuri sillä hetkellä, jolloin laiva oli haavoittumimmillaan; muutamaa sekuntia myöhemmin amiraaali Hollandin komentama manööveri olisi kääntänyt laivan asentoon, jossa se olisi ollut sekä edullisessa tulitusasemassa Bismarckiin nähden että sellaisessa kulmassa, jossa sen panssarointi olisi tarjonnut parhaan suojan.
 
HMS Hood on suurin milloinkaan tykkitulella upotettu laiva.
 
Tutkintalautakunnan mukaan ''Bismarckin'' kranaatit olivat osuneet ''HMS Hoodin'' ajopanosvarastoon. 15 tuuman [[kordiitti]]panokset olivat räjähtäneet, ja syntynyt räjähdysliekki oli levinnyt edelleen ammusvarastoon ja räjäyttänyt sen. Syntynyt katastrofaalinen räjähdys oli tuhonnut aluksen keskilaivan ja katkaissut aluksen. Asiasta saatiin varmuus aluksen hylyn löydyttyä vuonna 2002 noin 3 000 metrin syvyydestä. Oli ironista, että laiva, joka oli suunniteltu Skagerrakin opetusten pohjalta, menetettiin samalla tavoin kuin kolme taisteluristeilijää [[Skagerrakin taistelu]]ssa.