Ero sivun ”Kuolleen miehen kytkin” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
c |
|||
Rivi 1:
'''Kuolleen miehen kytkin''' on jonkin koneen [[turvatekniikka|turvatekninen]] ohjausjärjestely, jossa koneenkäyttäjän täytyy aktiivisesti ohjata konetta tai muutoin [[kone]] pysäytetään. Tyypilliset käyttökohteet ovat [[rautatie|rauta-]] ja [[raitiotie]]kalusto.
Tyypillinen tekninen ratkaisu kuolleen miehen kytkimelle on jatkuvasti painettava painike tai poljin edellytyksenä koneen liikkumiselle. Kytkentä voi olla myös sellainen, että painike saa olla hetken vapaana tai se tulee vapauttaa tietyin väliajoin
Nimitys "kuolleen miehen kytkin" on käännös englannista (''dead man's switch''). Teknisesti kyseessä on eräs versio erilaisista [[turvakytkin]]ratkaisuista. Kytkimen dramaattinen nimitys tulee vaaratilanteesta, joka aiheutuu esimerkiksi siitä, että raitiovaunun- tai [[veturinkuljettaja]] kuolee kesken ajon. Kuolemista todennäköisempää on kuljettajan nukahtaminen. Suurempien vahinkojen estämiseksi näissä tilanteissa on turvallisempaa pysäyttää liikkuva kone.
| |||