'''ZSU-57-2''' on [[Neuvostoliitto|Neuvostoliittolainenneuvostoliittolainen]] ilmatorjuntapanssarivaunu, joka oli tuotannossa Neuvostoliitossa vuosina [[1957]]−[[1960]].
ZSU-57-2 on rakennettu modifioidun [[T-55|T-54]]-panssarivaunun rungolle, jossa on yksi telapyöräpari vähemmän. ZSU-57-2:n kaksi 57 mm:n ilmajäähdytteistä rekyylitykkiä on sijoitettu päältä avoimeen laatikkomaiseen hitsattuun torniin. Tykkien korotuskulmat ovat -5°-−+85° korkeussuuntausnopeuden ollessa 20°/s. Torni kääntyy 360° kymmenessä sekunnissa. Aseiden tulinopeus oli 210−240 laukausta/min riippuen ammuslajista, koko ammustäytön ollessa 300 laukausta. Suurin tehokas ampumaetäisyys vaakasuunnassa oli n. 4 km (maks. 12 km) ja pystysuunnassa vastaavasti n. 4,5 km (maks. 8,8 km). Sirpaloituvan valojuova-ammuksen ja sirpalekranaatin itsetuholaite toimi 12−16 sekunnin aikaviiveellä. Ammusvalikoimaan kuului myös panssaria läpäiseviä kranaatteja
== ZSU-57-2:t Suomessa ==
Suomeen ilmatorjuntapanssarivaunu ZSU-57-2:t saapuivat vuosina [[1960]]−[[1961]], kaikkiaan niitä tuli 12 kpl. Koulutus alkoi ensivaiheessa Tampereen Ilmatorjuntapatteristossa Kangasalan Vatialassa. Vuonna 1966 vaunut siirettiinsiirrettiin [[Parolannummi|Parolannummelle]] Panssarivaunupataljoonan Panssari-ilmatorjuntapatteriin, jossa käyttökoulutus annettiin aina 1990-luvun alkupuolelle asti. Varaosiksi ja modifiointikokeiluja varten hankittiin vuosina [[1992]]−[[1993]] Unkarista lisää muutama ZSU-57-2M-vaunu.
