Ero sivun ”Kuolleen miehen kytkin” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
p äh
Rivi 1:
'''Kuolleen miehen kytkin''' on jonkin koneen [[turvatekniikka|turvatekninen]] ohjausjärjestely, jossa koneenkäyttäjän täytyy aktiivisesti ohjata konetta tai muutoin [[kone]] pysäytetään. Tyypilliset käyttökohteet onovat [[rautatie|rauta-]] ja [[raitiotie]]kalusto. Tyypillinen tekninen ratkaisu kuolleen miehen kytkimelle on jatkuvasti painettava painike tai poljin edellytyksenä koneen liikkumiselle. Kytkentä voi olla myös sellainen, että painike saa olla hetken vapaana ennenkuin kone pysäytetään, jolloin käyttäjä joutuu painamaan painiketta määrätyin välein.
 
Nimitys "kuolleen miehen kytkin" on käännös englannista (''dead man's switch''). Teknisesti kyseessä on eräs versio erilaisista [[turvakytkin]]ratkaisuista. Kytkimen dramaattinen nimitys tulee vaaratilanteesta, joka aiheutuu esimerkiksi siitä, että raitiotievaununkuljettaja kuolee kesken ajon. Kuolemista todennäköisempää on kuljettajan nukahtaminen. Suurempien vahinkojen estämiseksi näissä tilanteissa on turvallisempaa pysäyttää liikkuva kone.