Ero sivun ”Kuolleen miehen kytkin” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ak: Uusi sivu: '''Kuolleen miehen kytkin''' on jonkin koneen turvatekninen ohjausjärjestely, jossa koneenkäyttäjän täytyy aktiivisesti ohjata konetta tai muutoin kone pys...
 
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
'''Kuolleen miehen kytkin''' on jonkin koneen [[turvatekniikka|turvatekninen]] ohjausjärjestely, jossa koneenkäyttäjän täytyy aktiivisesti ohjata konetta tai muutoin [[kone]] pysäytetään. ErityisenTyypilliset tunnettu ratkaisukäyttökohteet on [[rautatie|rauta-]] ja [[raitiotie]]kalustossakalusto. Tyypillinen tekninen ratkaisu kuolleen miehen kytkimelle on jatkuvasti painettava painike tai poljin edellytyksenä koneen liikkumiselle. Kytkentä voi olla myös sellainen, että painike saa olla hetken vapaana ennenkuin kone pysäytetään, jolloin käyttäjä joutuu painamaan painiketta määrätyin välein.
 
Nimitys "kuolleen miehen kytkin" on käännös englannista (''dead man's switch''). Teknisesti kyseessä on eräs versio erilaisista [[turvakytkin]]ratkaisuista. Kytkimen dramaattinen nimitys tulee vaaratilanteesta, joka aiheutuu esimerkiksi siitä, että raitiotievaununkuljettaja kuolee kesken ajon. Kuolemista todennäköisempää on kuljettajan nukahtaminen. Suurempien vahinkojen estämiseksi näissä tilanteissa on turvallisempaa pysäyttää liikkuva kone.