Versio 8. lokakuuta 2008 kello 00.25 muokkaa Soulbot (keskustelu \| muokkaukset) 1 805 muokkausta p Botti lisäsi: cs, da, fr, hr, it, no, pl, pt, sk ← Vanhempi muutos		Versio 9. marraskuuta 2008 kello 04.01 muokkaa kumoa 213.216.241.74 (keskustelu) Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 1: {{Tämä artikkeli\|käsittelee iskutilavuutta tekniikassa. Iskutilavuus voi tarkoittaa myös [[sydän\|sydämen]] yhdessä sykäyksessä pumppaamaa verimäärää.}} '''Iskutilavuus''' on mäntämoottorissa ~~iskunpituus~~iskunpituuden ~~kertaa~~ja [[mäntä\|männän]] poikkipinta-~~ala~~alan tulo. Iskunpituus on männän alakuolokohdasta yläkuolokohtaan kulkeman matkan pituus. Monisylinterisessä moottorissa iskutilavuus ilmoitetaan kaikkien moottorin sylintereiden iskutilavuuksien summana. Pienissä laitteissa, kuten [[mopo]]issa ja [[moottorisaha\|moottorisahoissa]], moottorin iskutilavuus ilmoitetaan useimmiten kuutiosenttimetreinä, mutta suuremmissa moottoreissa [[litra\|litroina]] ja joissakin amerikkalaisissa autoissa kuutiotuumina. Moottorista saatava [[vääntömomentti]] on usein suoraan verrannollinen iskutilavuuteen. Tämä ei kuitenkaan aina pidä paikkaansa, sillä moottorin vääntömomenttia voidaan lisätä muutenkin kuin iskutilavuutta kasvattamalla. Esimerkiksi käytettävä [[polttoaine]], polttoaineen ja ilman syöttö, [[puristussuhde]] ja monet muut seikat vaikuttavat saatavaan vääntömomenttiin.

Ero sivun ”Iskutilavuus” versioiden välillä