Ero sivun ”Kouvola–Kuusankoski-rata” versioiden välillä

'''Kouvola–Kuusankoski–rataKouvola–Kuusankoski-rata''' eli '''Kymintehtaan rata''' on [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkkoon]] kuuluva teollisuusrata, joka rakennettiin 3,8 kilometriä pitkänä yksityisenä ratana [[1891]]-–[[1892]]. [[Kymintehdas|Kymintehtaalle]] johtanut rata alkoi aluksi Tanttarin kohdalla olleesta vaihteesta [[Savon rata|Savon radan]] varrella kunnes rataa jatkettiin 1908 [[Kouvola]]an saakka. Kymintehtaan radalla oli alusta lähtien myös henkilöjunaliikennettä, liikennepaikkoina olivan [[Kymintehtaan rautatieasema|Kymintehtaan aseman]] lisäksi Saksanahon ja Tehtaanportin [[Seisake|seisakkeet]]. Henkilöjunaliikenne Kymintehtaalle päättyi [[31. toukokuuta]] [[1951]].

Syksyllä 1961 Savon radan alkupään ja samalla Kymintehtaan radan linjaus muuttui Kouvolan ja Tanttarin välillä niin että uusi ratalinja kiersi Kellomäen ja Hinkismäen länsipuolelta. Vuonna [[1964]] rataa jatkettiin Kuusaanniemelle ja [[Voikkaa]]lle [[Kymijoki|Kymijoen]] ylittävien Rapakosken ja Pessankosken siltojen kautta. Uusi rata palveli Voikkaan tehtaiden lisäksi Kuusaanniemelle rakennettua [[Kymmene|Kymin Oy]]:n]] uutta selluloosatehdasta. Kuusanniemeen valmistui myös uusi ratapiha jonne siirrettiin ratapihatoimintoja Kymintehtaan asemalta ja Voikkaalta.