Ero sivun ”Purjelento” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Jpk (keskustelu | muokkaukset)
p →‎Harrastusmahdollisuudet: w Urheilukoulu, ulkoinen linkki pois
Rivi 1:
[[Kuva:V20001.jpg|thumb|200px|Ventus 2a -purjekone vintturihinauksessa.]]
'''Purjelento''' on lentämistä ilmaa raskaammalla [[Ilma-alus|ilma-aluksella]], [[purjelentokone]]ella, käyttämällä hyväksi nousevia ilmavirtauksia.
 
Rivi 13:
Purjelennon termiikkien eli tinttien tarve rajaa vuoristojen ja trooppisten alueiden ulkopuolella lentämisen kesäaikaan. Suomessa purjelentokausi alkaakin tyypillisesti maalis-huhtikuussa ja jatkuu aina syyskuun lopuille.
 
Rinnetuulta esiintyy esim.esimerkiksi [[Alpit|Alpeilla]] ja Pohjois-Ruotsin ja [[Norja]]n vuorilla. Suomea lähin rinnetuulilentokeskus on [[Kebnekaise]] Ruotsin Lapissa. Siellä lennetään talvella.
 
==Historia==
[[Purjelento]] on ollut merkittävä ilmailuharrastus 1930-luvulta alkaen. Monissa maissa sitä on tuettu valtion toimesta merkittävästi, esim.esimerkiksi [[Ranska]]ssa valtio rahoitti jopa 80 % purjelentokerhojen kalustosta vielä 1960-luvulla. 1930-luvun [[Saksa]]ssa ja Neuvostoliitossa purjelennolla oli yhteyksiä ko. maiden sotilasilmailun kehittämiseen. Myös [[Suomen Ilmailuliitto|Suomen ilmailuliiton]] edeltäjä Suomen ilmapuolustusliitto painotti maanpuolustuksellista lentämistä syksyyn 1944 asti.
 
Suomen purjelentotoiminta kattaa koko maan. Purjelennon piti olla vuoden 1940 Helsingin kesäolympialaisten laji.
Rivi 24:
 
===Teoriaopetus===
 
* ilmailun säädökset
* purjelentokonerakenteet ja - mekanismit
Rivi 37 ⟶ 36:
 
===Lento-opetus===
 
* vähintään 10 lentotuntia purjelentokoneella ja
* vähintään 50 lentoa purjelentokoneella, joista vähintään 30 koululentoina sekä vähintään 10 yksinlentoa.
Rivi 44 ⟶ 42:
 
==Harrastusmahdollisuudet==
 
Purjelentoa voi harrastaa erityisissä ilmailukerhoissa, jotka yleensä omistavat lentokoneet. Rahoituksen kerho yleensä hankkii jäsenten jäsenmaksuilla sekä [[talkoot]]yöllä, jolla voidaan alentaa harrastuksesta koituvia kustannuksia.
 
Rivi 50 ⟶ 47:
 
== Kilpailutoiminta ==
 
Purjelennossa myös kilpaillaan SM-, EM-, ja MM-tasoilla. Tavallisesti kilpailuissa lennetään nopeustehtäviä annetuilla reiteillä, jotka ovat tyypillisesti 200-500 km pitkiä. Kilpailuissa on eri luokkia koneiden ominaisuuksien mukaan:
*vakioluokka (kärkiväli 15 m, ei laippoja)
Rivi 61 ⟶ 57:
 
==Purjelentokoneet==
Suomessa on valmistetettu mm.muun muassa [[Polyteknikkojen ilmailukerho|PIK]]-[[purjelentokone]]ita 1930-luvulta alkaen 1980-luvun lopulle saakka. Suomalainen [[KK-1e Utu]] oli koko maailmassa ensimmäisiä [[Lasikuitu|lasikuidusta]] valmistettuja lentokoneita. Saksa ja Puola ovat olleet pitkään merkittäviä purjelentokoneiden valmistajamaita.
 
Suomessa on valmistetettu mm. [[Polyteknikkojen ilmailukerho|PIK]]-[[purjelentokone]]ita 1930-luvulta alkaen 1980-luvun lopulle saakka. Suomalainen [[KK-1e Utu]] oli koko maailmassa ensimmäisiä [[Lasikuitu|lasikuidusta]] valmistettuja lentokoneita. Saksa ja Puola ovat olleet pitkään merkittäviä purjelentokoneiden valmistajamaita.
 
== Katso myös==
* [[Purjelentokone]]
* [[Suomen Ilmailuliitto]]
** [[Suomen Urheiluilmailuopisto]]
* [[Lentokoulutus Suomessa]]
 
==Kirjallisuutta==
*{{Kirjaviite | Tekijä=Keskinen, Esko ja Koponen, Paavo| Nimeke= Purjelentotaito| Julkaisija= Suomen ilmailuliitto| Vuosi=1988 | Tunniste=}}
 
*
== Aiheesta muualla==
* [http://www.ilmailuliitto.fi/index.php?mid=77 Ilmailuliiton purjelentosivut]
Rivi 83 ⟶ 78:
* [http://www.pikkusauna.com/ Pikkusauna - keskustelua purjelennosta]
* [http://ilmailukeskus.fi/ Itä-Suomen Urheiluilmailukeskus]
 
 
[[Luokka:Harrastukset]]
Rivi 92 ⟶ 86:
{{Link FA|en}}
{{Link FA|nl}}
 
[[ar:طيران شراعي]]
[[id:Gliding]]