Versio 23. heinäkuuta 2008 kello 12.24 muokkaa JannE (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 44 881 muokkausta Johdannon fiksausta. Nuo ovat mallineessa. ← Vanhempi muutos		Versio 17. elokuuta 2008 kello 12.15 muokkaa kumoa JannE (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 44 881 muokkausta kh, kuva Uudempi muutos →
Rivi 19: \| viimeinen kilpailu = [[Italian Grand Prix 1966\|Italian GP 1966]] }} '''Philip Toll Hill''' (s. [[20. huhtikuuta]] [[1927]], [[Santa Monica]], [[Kalifornia]], [[Yhdysvallat]]) on ~~yhdysvaltalainen~~ entinen yhdysvaltalainen autourheilija. Hän saavutti ensimmäisenä yhdysvaltalaisena [[Formula 1]] -sarjan maailmanmestaruuden ajaessaan [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]lla vuonna [[1961]]. Hän voitti [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]n vuosina 1958, 1961 ja 1962. [[Piano]]nsoittoa opiskellut ~~herkkä ja temperamenttinen~~ Phil Hill aloitti kilpa-autoilun vuonna [[1947]]. Hänen molempien vanhempiensa kuoltua [[1951]] hän osti 2,6-litraisen [[Ferrari]]n ja alkoi kilpailla sillä hyvällä menestyksellä. Viisikymmentäluvun puolivälissä hän oli noussut USA:n urheiluautosarjojen ykköskuljettajaksi. [[Le Mansin 24 tunnin ajo\|Le Mansin ajot]] hän voitti kolme kertaa (joka kerta [[Olivier Gendebien]]in kanssa). Hän oli ensimmäinen amerikkalainen Le Mans -voittaja. Menestyttyään kotimaassaan hän muutti [[Eurooppa]]an ja otti tähäimeensä autourheilun kuninkuusluokan, Formula ykköset. == F1-ura == Rivi 27: Hill ajoi uransa ensimmäisen F1 -kilpailun vuonna [[1958]] [[Ranska]]ssa [[Maserati]]n -autolla ja heti kilpailun jälkeen [[Ferrari]] palkkasin Hillin talliinsa. Tämän jälkeen Hill saavutti useita pistesijoja kisoissa ja ensimmäinen GP -voitto irtosi Ferrarin kotiradalta [[Autodromo Nazionale Monza\|Monza]]sta vuonna [[1960]]. Se oli ensimmäinen amerikkalaiskuljettajan GP-voitto sitten vuoden 1921. Hillin voitosta tekee erityisen myös se, että kyseessä oli viimeinen voitto F1:ssä joka saavutettiin etumoottorisella autolla. [[Kuva:HillPhil1962.jpg\|thumb\|right\|250px\|Phil Hill [[Nürburgring]]illä vuonna 1962]] Vuonna [[1961]] Hill nappasi maailmanmestaruuden Ferrari 156 -autolla joilla hän ja mestaruutta myös tavoitellut saksalainen [[Wolfgang Von Trips]] hallitivat MM-sarjaa miten tahtoivat. Mestaruus ratkesi traagisesti Hillin hyväksi kauden toiseksi viimeisessä MM-kilpailussa Monzassa, kun Von Trips ja nuori [[Jim Clark]] ajoivat yhteen, Von Trips ajautui ulos radalta ja kuoli ulosajon seurauksena. Hill ajoi maailmanmestariksi.▼ ▲Vuonna [[1961]] Hill nappasi maailmanmestaruuden Ferrari 156 -autolla, ~~joilla~~jolla hän ja mestaruutta myös tavoitellut saksalainen [[Wolfgang Von Trips]] ~~hallitivat~~hallitsivat MM-sarjaa ~~miten tahtoivat~~. Mestaruus ratkesi traagisesti Hillin hyväksi kauden toiseksi viimeisessä MM-kilpailussa Monzassa, kun Von Trips ja nuori [[Jim Clark]] ajoivat yhteen,. Von Trips ajautui ulos radalta ja kuoli ulosajon seurauksena. Hill ajoi maailmanmestariksi. Seuraavalla kaudella säännöt muuttuivat ja Ferrari putosi jälkijoukkoon. Hill ei pystynyt puolustamaan MM-titteliään, ja kun vielä riidatkin sotkivat tallin kesittymistä, siirtyi Hill seuraavaksi kaudeksi ATS-talliin ja jatkoi sieltä [[Cooper Car Company\|Cooper]]ille, jonka autolla ajoi uransa viimeisen F1 -kilpailun vuonna [[1964]].▼ ▲Seuraavalla kaudella säännöt muuttuivat, ja Ferrari putosi jälkijoukkoon. Hill ei pystynyt puolustamaan MM-titteliään, ja kun vielä riidatkin sotkivat tallin kesittymistä, siirtyi Hill seuraavaksi kaudeksi ATS-talliin ja jatkoi sieltä [[Cooper Car Company\|Cooper]]ille, jonka autolla ajoi uransa viimeisen F1 -kilpailun vuonna [[1964]]. == Formula 1 -tilastot kausittain ==

Ero sivun ”Phil Hill” versioiden välillä