Ero sivun ”Peräsin” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Lisäystä
lisäys
Rivi 1:
[[Kuva:Brosen propelersterntychy.jpg|160px|thumb|Laivan peräsin.]]
'''Peräsin''' on vedenalainen ohjauslaite<ref name="facta">{{Kirjaviite |Tekijä = Erik Allardt, Maija Numminen, Lauri Lehtinen ja Pekka Saloranta |Nimeke = [[Facta|Facta 2001]] 12. Nev–Pir |Julkaisija = Werner Söderström Osakeyhtiö |Vuosi = 1985 |Kappale = P |Sivu = 701 |Selite = peräsin |Tunniste =ISBN 951-0-10233-4 }}</ref>, jonka avulla [[laiva]], [[vene]] tai [[sukellusvene]] ohjautuu vedessä. Suurin peräsimen kääntymiskulma on yleensä 35–40[[Aste|°]].<ref name="facta"/>. Peräsin kääntää virtauksen aluksen peräpäässä sivulle, jolloin pohjan muodosta tulee [[symmetrinen|epäsymmerinen]]. Lisääntyvä vastus toisella puolella pyrkii kääntämään aluksen kulkusuuntaa. Myösja myös aluksen pohjan [[lentokone|''siipiprofiili'']] muuttuu. Peräsin pyritään sijoittamaan potkurialuksessa potkurin taakse, jolloin myös potkurin aiheuttaman työntövoiman suunta kääntyy.
 
Myös [[lentokone]]issa ja [[ilmatyynyalus|ilmatyynyaluksissa]] on peräsin. Ilma-aluksissa ja sukellusveneissä käytetään myös ''siivekkeitä'' jotka ovat vaakatasossa mutta joiden toiminta on vastaava.