Ero sivun ”Takaveto” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
BOTarate (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 9:
Takavedon etuihin kuuluu etuvetoon verrattuna hyvä vetopito kuivalla kelillä ja pitävällä pinnalla. Painonjakauma on myös usein hyvä takavetoisissa autoissa. Tämän takia [[urheiluauto]]issa takaveto on edelleen suosittu vetotapa. Myös peräkärryä vedettäessä, tai tavaratilan ollessa raskaasti kuormattu, tämän takia [[pakettiauto|paketti]]-, [[kuorma-auto|kuorma]]- ja [[rekka-auto]]t ovat useimmiten takavetoisia. Takaveto on myös teknisesti etuvetoa kestävämpi ratkaisu.
 
Takavedon haittoihin kuuluu suurempi paino ja kalliimmattilan valmistuskustannuksetvienti.{{lähde}}
 
{{tynkä/Liikenne}}