Wikipedia

Ero sivun ”Nissan Silvia” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Exox (keskustelu | muokkaukset)
seulojat
2 121 muokkausta
pEi muokkausyhteenvetoa
Exox (keskustelu | muokkaukset)
seulojat
2 121 muokkausta
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 2:
 
== S13 (1988 - 1993) ==
[[Image:Nissan 240SX Coupe200SX.jpg|thumb|150px200px|right|Nissan 240SX200SX S13<br>(identtinen 200SX:n kanssa)]]
Nissan 200SX RS13 -korimalli esiteltiin vuonna 1988 ja se oli varustettu 1.8 litraisella [[turboahdin|turboahdetulla]] epäsuorasuihkutteisella moottorilla mallimerkinnältään CA18DET. Tehoja moottorissa oli 169 hv/124 kW, jotka antoivat autolle 7,5 (9,3) sekunnin kiihtyvyyden ja 225 (215) km/h huippunopeuden (suluissa 4-vaihteisen automaattiversion arvot). Auton hintahaarukka oli 185 000 - 230 000 markan välillä, ABS-jarruin varustetun automaattivaihteisen mallin ollessa kallein malli.
 
RS13-mallin eliniän lopussa auto sai 200 hv moottorin joka nähtiin myöhemmin S14 mallissa. Suomen tuontiohjelmaan kuului vain 169 hv versio. S13 koki elinkaarensa aikana vain pieniä muutoksia; penkkejä paranneltiin sekä etupuskuria muokattiin hieman (epäaidot ilmanottoaukot poistettiin vuosien '92-'93 aikana). Myös etujarrut vaihtuivat 257 millisistä 280 millisiin isompiin levyihin facelift mallissa.
 
RS13-mallin alkuperäinen nimi japanissaJapanissa oli 180SX, viitaten auton moottorin kokoon. Malli pysyi tuotannossa aina 2000 -luvulle saakka.
 
== S14 (1994 - 1996) ==
Rivi 13:
Nissan 200SX S14-korimalli esiteltiin vuonna 1994 ja se oli varustettu 2.0 litraisella turboahdetulla epäsuorasuihkutteisella moottorilla, joka kehitti 200 hv/147 kW, mallimerkinnältään moottori oli SR20DET. Valmistajan ilmoituksen mukaan suorituskyky oli hieman parannettu edeltäjästä; 7,5 sekunnin kiihtyvyys ja 235 km/h huippunopeus.
 
Toisin kuin RS13, S14 ei ollut alkuperäisnimeltään "aito" SX vaan sen mallinimi japanissaJapanissa on Silvia (eurooppaanEurooppaan tuotu turbomalli on "Silvia K", K kirjaimen viitatessa "king" -sanaan eli kuninkaaseen, vapaastihengittävät mallit olivat kuningattaria eli "Q"/"queen" -malleja).
 
== S14a (1996 - 1998) ==
Rivi 19:
S14-korimalli ei ollut suuri myyntimenestys joten auto päivitettiin Nissanin toimesta argressiivisemman näköiseksi vuonna 1996. Auto sai tällöin myös uuden tyyppimerkinnän; S14a. Moottorina toimi edelleen sama turboahdettu SR20DET.
 
Mallia myytiin suomessaSuomessa vuoteen 2000 asti, jonka jälkeen 200SX ei ole enää kuulunut suomenSuomen Nissanin malliohjelmaan.
 
== S15 (1999 - 2002) ==
[[Image:Nissan_s15.jpg|thumb|right|150px|Nissan 200SX / Silvia S15]]
S15-mallia (edelleen alkuperäisnimeltään Silvia) ei tuotu koskaan eurooppaanEurooppaan eikä sitä ole tehty vasemmanpuoleisella ohjauksella.
 
Auto on varustettu 249 hv/184 kW (manuaali) tai 225 hv/164 kW moottorilla, mallimerkinnältään edelleen SR20DET. Autoa on valmistettu myös SE20DE (turboton 162/158 hv) ja SR20VE (turboton 201 hv) moottoreilla.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Nissan_Silvia”