Versio 8. toukokuuta 2008 kello 18.07 muokkaa Vici (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 7 265 muokkausta Ak: Uusi sivu: {{Formula 1 -auto \|auton nimi = Red Bull RB2 \|kuva = David Coulthard 2006.jpg \|kuvan koko = 200px \|kuvatekst...		Versio 8. toukokuuta 2008 kello 18.09 muokkaa kumoa Junafani (keskustelu \| muokkaukset) seulojat, ylläpitäjät 38 778 muokkausta p typo Uudempi muutos →
Rivi 6: \|talli = {{Itävallan lippu}} [[Red Bull Racing\|Red Bull]] \|suunnittelija = {{Itävallan lippu}} [[Adrian Newey]] \|kuljettajat = 14. {{UK lippu}} [[David Coulthard]]<br>15. {{Itävallan lippu}} [[Christian Klien]]<br>15. {{Alankomaiden lippu}} [[Robert ~~Doornboss~~Doornbos]] \|renkaat = {{Michelin}} \|polttoaine = [[Shell]] Rivi 24: }} '''Red Bull RB2''' oli itävaltalaisen [[Adrian Newey]]n suunnittelema [[Formula 1]] -auto, jota [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-talli käytti kaudella {{F1-kausi\|2006}}. Autoa ajoivat kilpailuissa skotti [[David Coulthard]], itävaltalinen [[Chritian Klien]] ja hollantilainen [[Robert ~~Doornboss~~Doornbos]]. Autossa oli [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]n [[V8]] moottori, [[Michelin]]in renkaat, [[Brembo]]n ja [[Hitco]]n jarrut ja se käytti [[Shell]]in poltto- ja voiteluaineita. Auto debytoi [[Bahrainin Grand Prix 2006\|Bahrainin GP:ssä]]. Klien saavutti kauden aikana vain kaksi MM-pistettä, kun taas Coulthard sai 14. Kauden kohokohta oli [[Monacon Grand Prix 2006\|Monacon GP]], jossa [[Teräsmies]]-teemaan sonnustautunut talli saavutti ensimmäisen palkintosijansa Coulthardin sijoitettua kolmanneksi. Coulthard vastaanotti palkintonsa Teräsmies-viitta yllään. [[Italian Grand Prix 2006\|Italian GP:n]] jälkeen talli ilmoitti ~~Doornbossin~~Doornbosin ottavan Klienin paikan kilpakuljettajana Talli saavutti autolla kauden aikana yhteensä 16 MM-pistettä ja sijoittui valmistajien MM-sarjassa sijalle seitsemän.

Ero sivun ”Red Bull RB2” versioiden välillä