Ero sivun ”Anssi Resko” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 5:
Ennen siirtymistään MM-sarjaan Resko oli saavuttanut 350- ja 500-kuutioisten Suomen mestaruuden [[1960]] (myöhemmin hän saavutti jälkimmäisessä Suomen mestaruudet [[1961]]-[[1963|63]]). Hän ajoi tuolloin [[Matchless]]illä, [[Suzuki]]lla, [[Kawasaki]]lla sekä [[AJS]]:llä. Resko oli kuulunut vuodesta [[1956]] lähtien.
 
Vuonna [[1961]] Resko depytoidebytoi itsensä [[Itä-Saksan TT-ajot|Itä-Saksan TT-ajoissa]], jossa hän ajoi heti kuudenneksi [[Norton]]illa saaden yhden MM-pisteen. Kuuden parhaan joukossa oli hänen lisäksi mm. sen ajan kovia nimiä kuten kaksi ensimmäistä sijaa vallanneet [[Gary Hocking]], [[Mike Hailwood]] sekä Reskon edelle viidenneksi ajanut [[Jack Findlay]]. Resko oli mukana myös [[Ulster]]issa ajetussa [[Ulsterin TT-ajot|TT-ajoissa]], jossa hän oli 10. Samana vuonna hän ajoi myös toisena maaliin [[Päijänteen ympäriajo]]n 250-kuutioisten kilpailussa. Hänen kautensa kruunasi [[Suomen Moottoriliiton]] annettua hänelle kultaisen ajamerkin.
 
Seuraavalla kaudella järjestettiin ensimmäisen kerran [[Suomen TT-ajot]] [[Pyynikki|Pyynikillä]]. Resko taisteli itsensä niissä neljänsiksi [[Alan Stepherd]]in, [[Sven Gunnarsson]]in ja [[Franta Stastny]]n jälkeen Matchlessillä yli 20 000 katsojan edessä. Resko eti lopettaa uransa muutaman kerran tuon jälkeen, mutta vuonna [[1975]] hän palasi MM-sarjaan 13 vuoden tauon jälkeen ja ajoi kymmenenneksi [[Tšekkoslovakian TT-ajot|Tšekkoslovakian TT-ajoissa]] saaden vielä yhden MM-pisteen 38-vuotiaana.