Ero sivun ”Winchester (kivääri)” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
PixelBot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti muokkasi: no:Winchester Modell 70
Model 1886
Rivi 17:
Model 1866 on ensimmäinen Winchester -tuotenimellä valmistettu kivääri. Aiempaan Henry -kivääriin perustuvan ’66 -mallin runko oli tehty "asemetalliksi" ({{k-en|gunmetal}}) kutsutusta [[pronssi]]seoksesta. Sen messinginvärin vuoksi kivääri sai lisänimen "Yellow Boy" ({{k-fi|Keltainen poika}}).
 
.44 Henry -kaliiperista reunasytytteistä patruunaa käyttävää kivääriä valmistettiin vuosina [[1866]] - [[1898]] lähes 160 000 kappaletta. Sitä valmistettiin 20” piipulla varustettuna karbiinina[[karbiini]]na, 24” piipulla varustettuna kiväärinä ja 27” piipulla varustettuna muskettina. Ensimmäisessä tuotantomallissa runko oli samanlevyinen koko mitaltaan, mutta 2., 3. ja 4. mallissa rungon etuosa on leveämpi paksumman etutukin vuoksi.
 
Suurin parannus Henry -kivääriin nähden oli Nelson Kingin patentoima latausportti rungon oikeassa kyljessä ja ampujan kättä kuumalta piipulta suojaava etutukki. Henry -kivääriä ladattaessa putkimakasiinin jousi painettiin kokoon makasiiniputken alapuolella sijaitsevalla vivulla ja patruunat pudoteltiin suojaputkessa olevasta aukosta makasiiniin. Tämän vuoksi Henry -kiväärissä ei ollut etutukkia ja pöly, hiekka ja muu roska pääsi latausvivun urasta makasiiniin.
Rivi 35:
 
Tunnetuimpia Model 1876:n käyttäjiä olivat [[Kanadan ratsupoliisi]] ja Yhdysvaltain presidentti [[Theodore Roosevelt]].
 
== Model 1886 ==
 
Model 1886 oli ensimmäinen [[John Moses Browning]]in Winchesterille suunnittelemista vipulukkokivääreistä. Sitä valmistettiin .45-70 Government, .45-90 W.C.F., .40-82 W.C.F., .40-65 W.C.F., .38-56 W.C.F., .50-110 Express, .38-70 W.C.F., .40-70 W.C.F., .50-100-450 Express ja .33 W.C.F. -kiväärikaliipereissa karbiini-, kivääri- ja muskettimalleina. Asetta valmistettiin vuosien [[1886]] - [[1935]] välillä lähes 160 000 kappaletta.
 
==Aiheesta muualla==