Ero sivun ”Mäntä” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 5:
Uppomäntä on pitkä lieriö. Sen tiiviste on sylinterin suussa. Laakamäntä on lyhyt ohutvartinen. Tiiviste on sovitettu itse mäntään. Tiiviste on myös sylinterin kannessa (tiivistysholkki). Moottorinmäntä on uppomäntä, johon tiiviste on sovitettu. Läppämäntä on pumpuissa käytetty laakamäntä, johon läppä tai venttiili on sovitettu. Kaksoismännässä on suurempi ja pienempi mäntä sovitettu yhteen peräkkäin. Siipimäntä on nelikulmainen, toisesta päästään (edestakaisin heiluvaan) akseliin kiinnitetty.
 
Kuvassa:<bbr>
P=Mäntä<bbr>
E=Vasen nokka-akseli<bbr>
I=Oikea nokka-akseli<bbr>
W=Nestejäähdytyskanavat<bbr>
V=Venttiilit (imu- ja pakoventtiili)<bbr>
R=Kiertokanki<bbr>
C=Kampiakseli<bbr>
 
{{pieni}}
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Mäntä