Ero sivun ”Kempeleen rautatieasema” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 10:
| etäisyydet = [[Ylivieskan rautatieasema|Ylivieska]] 111 km<br />[[Oulun rautatieasema|Oulu]] 12 km
| tyyppi = ns. Oulun radan asema
| suunnittelija = [[Knut Nylander]], laajennus [[Bruno Granholm]]
| materiaali = puu
| valmistui = [[
| raiteet = 1 laituriraide<br />2 sivuraidetta<br />1 kuormausraide
| navigaatio = {{Seinäjoki-Oulu}}
Rivi 19:
'''Kempeleen rautatieasema''' ({{RHK-lyhenne|Kml}}) on [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] liikennepaikka [[Pohjanmaan rata|Pohjanmaan radalla]] [[Ylivieska]]n ja [[Oulu]]n välisellä rataosuudella. Aseman etäisyys [[Helsingin rautatieasema]]lta [[Haapamäen rautatieasema|Haapamäen]] kautta on 741,8 [[kilometri]]ä. Asema sijaitsee [[Kempele]]en keskustaajamassa, vain kymmenen kilometrin päässä [[Oulun rautatieasema]]lta.
Kempeleen liikennepaikka oli miehitetty liikennepaikka aina vuoteen [[1986]] saakka, jolloin liikennepaikan toiminnot siirtyivät hoidettavaksi kaukokäytöllä Oulusta käsin. Samalla matkustajajunien pysähdykset Kempeleessä vähenivät ja loppuivat pian kokonaan. Nykyisin Kempeleen liikennepaikka palvelee ainoastaan [[junakohtaus|kohtauspaikkana]]. Liikennepaikalla ei ole lainkaan henkilö- eikä tavaraliikennettä.▼
==Asemarakennus==
▲Kempeleen liikennepaikka oli miehitetty liikennepaikka aina vuoteen [[1986]] saakka, jolloin liikennepaikan toiminnot siirtyivät hoidettavaksi kaukokäytöllä Oulusta käsin. Samalla matkustajajunien pysähdykset Kempeleessä vähenivät ja loppuivat pian kokonaan.
Asemarakennus on rakennettu [[VR|Valtionrautateiden]] rakennussuunnittelijan [[Knut Nylander]]in laatimien piirustusten mukaan vuonna [[1884]] ja se on otettu käyttöön osuuden [[Kokkola]]–[[Oulu]] valmistuessa.<ref name="MV-L">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.kolumbus.fi/mikanhuone/seinajoki-oulu.html | Nimeke = Asemarakennukset Seinäjoki–Oulu | Tekijä = Mika Vähä-Lassila | Selite = kohta "Kempele" | Viitattu = 13.1.2008 }}</ref> Rakennuksen eteläpäähän rakennettiin laajennusosana poikkipääty vuonna [[1904]] [[Bruno Granholm]]in suunnitelmien mukaan.<ref name="MV-L" />
==Ratapiha==
Kempeleen ratapihalla on pääraiteen itäpuolella kaksi läpiajettavaa sivuraidetta. Näiden lisäksi on neljäs puolipitkä sivuraide, joka palvelee nykyisin lähes yksinomaan [[ratatyökone]]iden säilytyspaikkana.
==Lähteet==
{{Viitteet}}
{{Kempele}}
| |||