Wikipedia

Ero sivun ”Puolitelavaunu” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
ei kai?
Commons yms.
Rivi 1:
[[Image:Kegresse tsar17.jpg|right|thumb|Ranskalaisen [[Adolphe Kégresse]]n puolitelaiseksi muuttama [[tsaari]] [[Nikolai II]]:n Delaunay-Belleville -avoauto.]]
[[image:SdKfz11-2.jpg|thumb|250px|Saksalainen SdKfz 11 puolitelavaunu]]
'''Puolitelavaunu''' on siviili- tai sotilasajoneuvo, jonka etuosan renkaat mahdollistavat sen ohjaamisen ja takaosan [[telaketju|telaketjut]] kannattavat suurimman osan ajoneuvon ja sen taakan massasta. Puolitelavaunun suunnittelulla pyritään yhdistämään telaketjuilla liikkuvan [[panssarivaunu]]n maastossa liikkumisen vapaus ja renkailla liikkuvan [[panssariauto]]n käsiteltävyys. Puolitelavaunuja käytettiin paljon [[Toinen maailmansota|toisessa maailmansodassa]].
[[Image:Late Model Bombardier.jpg|thumb|Puolitelainen Bombardier -lumikiituri.]]
'''Puolitelavaunu''' on siviili- tai sotilasajoneuvo, jota ohjataan etuakselin renkailla tai suksilla, takaosan suurimman osan ajoneuvon ja sen taakan massasta kannattavien [[telaketju|telaketjujen]] toimiessa vetokoneistona. Puolitelavaunun rakenteella pyritään yhdistämään tela-ajoneuvon maastokelpoisuus ja rengasajoneuvon käsiteltävyys.
 
Lähinnä saksalais- ja yhdysvaltalaisvalmisteisia puolitelavaunuja käytettiin yleisesti [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] kaikilla rintamilla.
 
{{Commons|Category:M3 Halftrack family|M3 puolitelavaunu}}
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Puolitelavaunu”