Ero sivun ”Talbot” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p kuvitus, logo, commonslinkki |
|||
Rivi 32:
*[[Talbot Sunbeam]]
*[[Talbot Tagora]] (edustusauto)
==Talbot autourheilussa==
[[Kuva:Talbot-Lago T26C 1.JPG|thumb|left|250px|Talbot-Lago T26C.]]
===1950-luku===
{{pääartikkeli|[[Talbot-Lago]]}}
Talbot-Lago -talli osallistui muun muassa vuoden [[1950]] [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]on kuljettajanaan ranskalainen [[Louis Rosier]]. Kilpailu päättyi Talbotin ja Rosierin voittoon.
Talbot osallistui myös samana vuonna ajettuun [[Formula 1 -kausi 1950|ensimmäiseen Formula 1 -kauteen]]. Myös tällöin Louis Rosier oli kuljettajana, ja kausi päättyi Talbotin kolmanteen ja Rosierin neljänteen sijaan. Kauden jälkeen Talbot vetäytyi kilpailuista, mutta Rosier ajoi vielä [[Formula 1 -kausi 1951|kaudella 1951]] yksityistallissa Talbotilla. Vuonna [[1952]] Talbotin tarina formuloissa päättyi yksityistallienkin osalta, kun Formula 1:ssä siirryttiin kaksilitraisiin F2-autoihin.
===1980-luku===
[[PSA Peugeot Citroën|PSA]]:n aloitettua uudestaan Talbotien valmistamisen, palasi Talbot kahdeksi kaudeksi F1:een. Talbot ryhtyi [[Ligier]]-tallin kumppaniksi, ja tarjosi [[Matra]]-yhteyksiensä kautta tallille kilpailukykyisen moottorin. Vaikka tallin nimi virallisesti olikin ''Ligier-Matra'', oli Talbot sen pääsponsori ja näkyvin brändi.
[[Formula 1 -kausi 1981|Kaudella 1981]] [[Jacques Laffite]] ja Talbot saavuttivat neljännen sijan, ja [[Formula 1 -kausi 1982|kaudella 1982]] Talbot tuli kahdeksanneksi Laffitten ja [[Eddie Cheever]]in ansiosta.
==Lähteet==
| |||