Ero sivun ”Saab 93” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p #redirect Saab (automerkki) |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
'''Saab 93''' oli [[SAAB]]in (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) toinen sarjatuotantoinen henkilöautomalli, muotoilusta vastasi Sixten Sason. Autossa oli kolmisylinterinen moottori ja sisäkumittomat [[rengas|renkaat]]. Valmistus aloitettiin vuonna [[1955]]. Vuonna [[1957]] autoon sai 2-piste-[[turvavyö|turvavyöt]] lisävarusteena. Samana vuonna autoon tarjottiin myös Fitchel & Sachsin Saxomat-kytkintä, joka mahdollisti kytkimettömän vaihdon kakkos- ja kolmosvaihteiden välillä. Samaa kytkintä sai myös [[DKW]]:hen ja [[Volkswagen]]iin. Vuonna 1957 esiteltiin 93B-malli, jossa oli mm. yksiosainen tuulilasi. Vuonna [[1958]] alkoi Saab 93 Gran Turismo 750:n valmistus ja mallivuodelle [[1960]] esiteltiin 93F-malli.
Autosta tehtiin myös urheilullinen [[Saab GT750]] -luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten.
== Moottorit ==
* '''750''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm<sup>3</sup>) 33 hv
* '''750 GT''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm<sup>3</sup>) 45 hv
== Mitat ==
*Akseliväli: 244,8 cm
*Raideleveys (e/t): 122 cm
*Maavara: 15cm
*Kääntöympyrä: 10,8 m
*Pituus: 401 cm
*Leveys: 157 cm
*Korkeus: 147 cm
*Omamassa: 810 kg
{{Saab aikajana}}
{{Commons|Category:Saab 93|Saab 93}}
{{Saab}}
[[Luokka:Saab|93]]
[[Luokka:Mallit|93]]
| |||