Ero sivun ”Kuluntalahden siirtorata” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Kippari10 (keskustelu | muokkaukset)
Kippari10 (keskustelu | muokkaukset)
Rivi 16:
* Valmet Move51m, (Vv 14, Tve3) Valmistusnumero: 507, valmistusvuosi: 1952, hankittu vuonna 1981, ja oli käytössä vain vuonna 1982 (radan toiminta loppui). Veturissa vain sivupuskimet.
 
Vanhempi veturi oli hankittu radalle uutena. Uudempi veturi oli [[Toppilan sellutehdas|Toppilan sellutehtaan]] entinen ja alun perin [[Kajaani (yritys)|Kajaanin tehtaiden]] vanha veturi. Veturit myytiin vuonna 1987 Kempeleeseen Sakari Sivulalle (vanhempi romuksi).

Vetureita varten oli Kuluntalahdessa kaksipilttuinen vuonna 1955 rakennettu veturitalli, joka nykyään toimii autokorjaamona. Talli on kolmas järjestyksessä: ensimmäisen tallin vei kesken rakentamista Metsähallitus omaan käyttöönsä, ja tallin virkaa hoiteli vuosien ajan viitostien alitusvanha sillanalus.
 
Vanhemman veturin ongelmana oli rikkoutumisherkkä vaihdelaatikko; perusvikaa ei saatu korjattua koskaan, vaan veturia varten oli kaksi vaihdelaatikkoa joista toinen oli veturissa ja toinen varalla. Näin onnistuttiin keplottelemaan aina elokuun 1979 loppuun, jolloin veturin koneisto rikkoutui pysyvästi.