Ero sivun ”Hanna Reitsch” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
|||
Rivi 12:
Hän oli mukana testaamassa ja kehittämässä myös [[V-1]]-ohjuksia. Lentäessään [[Messerschmitt]] [[Me 163]] ''Komet'' -koneella, hän loukkaantui vakavasti lentokoneen pudotessa, mutta jatkoi lentämistä toivuttuaan.
[[Hitler]] myönsi Reitschille ensimmäisen ja toisen luokan [[rautaristi]]n, ja lisäksi hän sai ainoana naisena timantein koristellun Luftwaffen yhdistetyn lentäjän ja valvojan merkin.<ref name = "Snyder">{{kirjaviite|Tekijä=Louis L. Snyder|Nimeke=Encyclopedia of the Third Reich|Vuosi=1998|
[[Toinen maailmansota|Toisen maailmansodan]] viimeisinä päivinä Reitschia pyydettiin lentämään kenraali [[Robert Ritter von Greim]] saarrettuun [[Berliini]]in tapaamaan Hitleriä. Valtakunnankanslian ollessa jo [[Puna-armeija]]n saartamana, Reitsch valitsi lentokoneekseen ainoan mahdollisen, lyhyeen nousu- ja laskukiitoon kykenevän kevyen [[Fieseler Fi 156 Storch|Fieseler Storch]]-koneen. Reitsch pääsi perille ja onnistui laskeutumaan ja Valtakunnankansliassa käytyään nousemaan ilmaan sekä pakenemaan Berliinistä venäläisten kiivaasta ilmatorjuntatulituksesta huolimatta.
| |||