'''Teuvo Pentti "Tepi"”Tepi” Länsivuori''' (s. [[9. joulukuuta]] [[1945]], [[Iisalmi]], [[Suomi]]) on [[Suomisuomalaiset|suomalainen]] entinen ratamoottoripyöräilijä. Hän ajoi urallaan 74 RR-kilpailua, voitti niistä 8 ja voitti tämän lisäksi kolme MM-hopeaa (350cc350- ja 250cc250-kuutioisissa kaudella [[MotoGPmoottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1973|1973]], ja500-kuutioisissa 500cckaudella [[MotoGPmoottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1976|1976]]) sekä yhden MM-pronssin (500cc500-kuutioisissa kaudella [[MotoGPmoottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1974|1974]]). Viimeisin Länsivuoren ajama kisa on vuoden 2007 toukokuussa ajettu [http://www.ssDucati-cup.fi Ducati cupin] kisa Botniaringillä[[Botniaring]]illä.
== Ura ==
Länsivuori ajoi uransa ensimmäisen RR-kilpailun vuonna [[MotoGP-kausi 1969|1969]]. Ensimmäisen voittonsa hän otti vuonna [[MotoGP -kausi 1971|1971]] [[Espanjan Moto Grand Prix 1971|Espanjan GP]]:ssä ja oli loppupisteissä 10. [[MotoGP -kausi 1972|Seuraavana vuonna]] Länsivuori oli 350cc-luokassa seitsemäs ja 250cc-luokassa viides, mutta ei voittanut yhtään kilpailua. [[1973]] Länsivuori otti paikkansa suomalaisen ratamoottoripyöräilyn kuninkaana, kun hänen hyvä ystävänsä [[Jarno Saarinen]] menehtyi [[Monza]]n kilpailussa kauden alussa. Länsivuori ajoi hopealle sekä 250- että 350-kuutioisissa. Tuon kauden jälkeen Länsivuori osallistui kahteen suurimpaan luokkaan: 500- ja 350-kuutioisiin. Länsivuori panosti erityisesti 500-kuutioisiin, jossa hän ajoi jo avauskaudellaan pronssia. 350-kuutioisissa hän oli kuudes. [[1975]]-[[1978]] Länsivuori ajoi pelkässä 500cc-luokassa. Parhaimmillaan hän oli toinen vuonna [[1976]]. Kauden [[1978]] jälkeen hän lopetti uransa.▼
▲Länsivuori ajoi uransa ensimmäisen RR-kilpailun vuonnakaudella [[MotoGPmoottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1969|1969]]. Ensimmäisen voittonsa hän otti vuonnakaudella [[MotoGPmoottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1971|1971]] [[Espanjan Moto Grand Prix 1971|Espanjan GP]]:ssä]] ja oli loppupisteissä 10. [[MotoGPmoottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1972|SeuraavanaSeuraavalla vuonnakaudella]] Länsivuori oli 350cc350-luokassakuutioisissa seitsemäs ja 250cc250 cc -luokassa viides, mutta ei voittanut yhtään kilpailua. Kaudella [[moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1973|1973]] Länsivuori otti paikkansa suomalaisen ratamoottoripyöräilyn kuninkaana, kun hänen hyvä ystävänsä [[Jarno Saarinen]] menehtyi [[Autodromo Nazionale Monza|Monzan]]n kilpailussa kauden alussa. Länsivuori ajoi hopealle sekä 250- että 350-kuutioisissa. Tuon kauden jälkeen Länsivuori osallistui kahteen suurimpaan luokkaan: 500- ja 350-kuutioisiin. Länsivuori panosti erityisesti 500-kuutioisiin, jossa hän ajoi jo avauskaudellaan pronssia. 350-kuutioisissa hän oli kuudes. [[moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1975|1975]]-–[[moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1978|1978]] Länsivuori ajoi pelkässäpelkästään 500cc500-luokassakuutioisissa. Parhaimmillaan hän oli toinen vuonna kaudella [[moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1976|1976]]. Kauden [[1978]] jälkeen hän lopetti uransa.
Teuvo Länsivuoren vanhemmat omistivat Iisalmessa hautaustoimiston, hänen serkkunsa Pentti, entinen mekaanikkonsa, on jatkanut MP huolto-alalla▼
▲Teuvo Länsivuoren vanhemmat omistivat Iisalmessa hautaustoimiston,. hänenHänen serkkunsa Pentti, entinen mekaanikkonsa, on jatkanut MP-huolto-alalla
Hän hankki ensimmäisiä kilpapyöriään [[Raimo Huttuselta]] Iisalmesta joka ajoi TT luokassa Espanjalaisessa tallissa, pojat Pasi ja Vesa. Raimo työskenteli sittemmin autokoulun opettajana ja jonkin aikaa yksityisyrittäjänä pienkonehuoltajana.▼
▲Hän hankki ensimmäisiä kilpapyöriään [[Raimo Huttunen|Raimo Huttuselta]] Iisalmesta joka ajoi TT-luokassa Espanjalaisessaespanjalaisessa tallissa, pojat Pasi ja Vesa. RaimoHuttunen työskenteli sittemmin autokoulun opettajana ja jonkin aikaa yksityisyrittäjänä pienkonehuoltajana.
