Ero sivun ”Eurooppatie E69” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Louperibot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti lisäsi: fr:Route européenne 69
LA2-bot (keskustelu | muokkaukset)
p malline:ISSN
Rivi 32:
Tiellä on kakkiaan viisi tunnelia, joiden yhteispituus on 15,5 kilometriä. Tunneleista pisin on vuonna [[1999]] valmistunut, meren alittava [[Nordkappin tunneli]], joka on 6,9 kilometriä pitkä ja kulkee syvimmillään 212 metriä merenpinnan alapuolella.
 
Nordmannsetin ja Repvågin välillä sijaitsevaa vajaat kolme kilometriä pitkää Skarvberget-tunnelia on moitittu vaaralliseksi. Tunneli on rakennettu [[1960-luku|1960-luvulla]], ja sen turvallisuus on puutteellinen: Tunneli on liian matala, ja siltä puuttuvat nykyvaatimusten mukaiset ilmastointi-, viestintä- ja sammutusjärjestelmät sekä pelastusliikenteen tarvitsemat kääntymisalueet. Myöskään matkapuhelimet eivät toimi tunnelissa. Lisäksi lähin palokunta sijaitsee niin kaukana, että onnettomuuden sattuessa se ehtisi paikalle vasta noin tunnin kuluttua hälytyksestä. Toisaalta tunnelin liikennemäärät ovat melko pienet, enimmilläänkin turistisesongin aikana noin 1&nbsp;000–1&nbsp;200 ajoneuvoa vuorokaudessa.<ref name="kaleva20070723">{{Lehtiviite | Tekijä = Sahavirta, Helena | Otsikko = Heijastimet tarjolle Nordkappin tien tunneliin | Julkaisu = Kaleva | Ajankohta = 23.7.2007 | Vuosikerta = | Numero = 198 | Sivut = 7 | Julkaisupaikka = Oulu | Julkaisija = Kaleva Kustannus Oy | Selite= | Tunniste= {{ISSN |0356-1356}} | www = | www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = | Kieli = }}</ref>
 
Uuden tunnelin rakentamisen arvioidaan maksavan noin 200 miljoonaa [[Norjan kruunu]]a. Vanhan tunnelin korjaaminen on hankalaa, ja sen arvioidaan maksavan suunnilleen yhtä paljon. Tunnelin korjaaminen tai uuden rakentaminen ei ole Norjan tielaitoksen lähiajan suunnitelmissa. Väliaikaisena ratkaisuna jaetaan pyöräilijöille ja jalankulkijoille heijastinliivejä tunnelissa kulkemisen ajaksi. Myös tunnelin muuttamista yksisuuntaiseksi, liikennevaloin ohjatuksi tunneliksi on esitetty.<ref name="kaleva20070723" />