Ero sivun ”Vladimir Kokkinaki” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p l |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
'''Vladimir Konstantinovitš Kokkinaki''' ({{K-ru|Владимир Константинович Коккинаки}}, s. [[25. kesäkuuta]] [[1904]] [[Novorossijsk]]issa – k. [[6. tammikuuta]] [[1985]]) oli [[Neuvostoliitto|Neuvostoliiton]] kuuluisin [[koelentäjä]].
==Ura==
Kokkinaki liittyi vuonna 1925 puna-armeijaan. Vuonna 1928 hänet otettiin koulutukseen [[Pietari (kaupunki)|Leningradin]] lentokouluun. Toisen lentokoulun käytyään hän siirtyi laivuepalvelukseen vuonna 1931 ja toimi muutaman vuoden 11. hävittäjälentolaivueessa. Vuonna 1932 Kokkinaki valittiin koelentäjäksi. Ensimmäinen testattava kone oli rynnäkkökone Kotšerigin-Gurevitš TŠ-3.
Kokkinaki saavutti korkeuslentämisen maailmanennätyksen, 14 575 metriä, 21. marraskuuta 1935 [[Polikarpov I-15]] -hävittäjälentokoneella. Kokkinaki saavutti myös muita maailmanennätyksiä. Hän jatkoi koelentämistä toisen maailmansodan aikana. Hänet ylennettiin sen aikana kenraalimajuriksi. Viimeisen maailmanennätyksensä hän teki vuonna 1960 lentäessään [[Iljušin Il-18]] -koneella 10 000 kilogramman hyötykuormalla 5 018 kilometriä keskinopeudella 693 kilometriä tunnissa.
Hänen veljensä Konstantin Kokkinaki oli myös koelentäjä.
==Palkinnot== Vuonna 1961 hänestä tuli [[Fédération Aéronautique Internationale|FAI:n]] varapuheenjohtaja ja vuonna 1966 FAI:n puheenjohtaja. Kokkinaki sai kahdesti [[Neuvostoliiton sankari]]n palkinnon ja yhden [[Leninin kunniamerkki|Leninin kunniamerkin]]. [[Luokka:Neuvostoliittolaiset lentäjät|Kokkinaki, Vladimir]]
| |||