Ero sivun ”VL Humu” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
p kielenhuoltoa , typos fixed: viimeksimai → viimeksi mai AWB |
||
Rivi 7:
Moottoriksi valittiin Shvetsov M-62 ja M-63, joita saatiin ostaa Saksan sotasaalisvarastoista. Moottori antoi testipenkissä samat tehot kuin kuin Brewsterin alkuperäinen moottori mutta käytännössä teho jäi alhaisemmaksi etenkin korkealla. Vuonna [[1943]] viiteen Brewsteriin asennettiin M-63 -moottori. Moottori osoittautui - paitsi alkuperäistä tehottomammaksi - myös epäluotettavaksi.
Valtion lentokonetehdas suunnitteli koneeseen sekä metalli- että puusiiven, joista
VL Humun prototyyppi, jossa oli metallirunko, puusiipi ja M-63 -moottori, tilattiin lokakuussa 1942. Tarkoitus oli tehdä neljän prototyypin koesarja ja tavoitteena pidettiin 90 koneen suursarjaa. Syksyllä 1943 Humu alkoi kuitenkin vaikuttaa toivottomalta yritykseltä, koska siitä oli tulossa Brewsteriä heikompi hävittäjä. Samaan aikaan Neuvostoliitto oli ottanut käyttöön tehokkaampia koneita.
| |||