Ero sivun ”Sörnäisten rantatie” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Vkem (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Vkem (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 11:
 
Vaikka Sörnäisten rantatie on rakennettu suuremmalle ajoneuvomäärälle kuin Ruoholahti, ajoneuvomäärät ja ruuhkat ovat silti vähäisemmät Sörnäisten rantatiellä ja liikenteen sujuvuus parempi. Tämä johtuu siitä, että koillisessa suunnassa on ollut jo pitkään tehokas [[pääkaupunkiseudun lähiliikenne|paikallisjunajärjestelmä]]. Itäisessä suunnassa taas valmistuttua vuonna [[1982]] ajoneuvomäärät niin Itäväylällä kuin Sörnäisten rantatielläkin vähenivät olennaisesti.
 
itäisten ja koillisten kaupunginosien tehokkaan metro- ja [[Pääkaupunkiseudun lähiliikenne|juna]]liikenteen ansiosta vähäisemmät ja tätä kautta liikenteen sujuvuus myös rantatiellä parempi, kuin [[Länsiväylä]]n päässä Ruoholahdessa.
 
Vuonna [[2007]] Sörnäisten rantatie on tärkein itäisen ja koillisen Helsingin säteittäisten sisääntuloväylien ([[Tuusulanväylä]], [[Lahdenväylä]], [[Itäväylä]]) liikenteen keskusta-alueelle johtava tieyhteys.