Ero sivun ”Toyota MR2” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
Rivi 22:
[[Kuva:Toyota_mr2_sw20_front_left_3.jpg|thumb|250px]]
Vuonna 1989 MR2 suunniteltiin kokonaan uudelleen. Toisen sukupolven MR2 erosi sinänsä edeltäjästään että edeltäjän ollessa täysverinen urheiluauto, sen isompi seuraaja voitaisiin lähinnä luokitella GT -autoksi. MR2:seen on mm. saatavana korisarja jolla se saadaan näyttämään
SW20:n tullessa myyntiin keväällä 1990, sitä tarjottiin neljällä eri moottorivaihtoehdolla riippuen markkina-alueesta. Kaikki moottorit olivat 2 -litraisia ja 16 -venttiilisiä, poikkeuksena Pohjois-Amerikan markkinoiden 2.2 -litrainen 5S-FE. Tehokkain moottori oli turboahdettu 3S-GTE joka oli saatavilla vain Japanissa nimellä MR2 GT ja Yhdysvalloissa nimellä MR2 Turbo, tehoja tässä mallissa oli Japanissa 220 hevosvoimaa ja Yhdysvalloissa 200 hp. Euroopassa jouduttiin tyytymään 3S-GE -moottoriin josta tehoja sai irti vain 156 hp.
| |||