Ero sivun ”Bulbi” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi: ja:バルバス・バウ, zh:球狀船首 |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
[[Kuva:Italian destroyer Andrea Doria (2008).jpg|thumb|300px|Italialaisen sotalaivan
'''Keulabulbi''' eli keulapaksunnos on [[laiva]]n keulassa oleva ylösalaisen pisaran muotoinen paksunnos, jonka tehtävänä on pienentää laivan vastusta vedessä. keulabulbia käytetään lähes kaikissa laivatyypeissä. Vain [[Jäänmurtaja|jäänmurtajiin]] ja hyvin nopeisiin aluksiin sellaista ei rakenneta. Bulbi pienentää laivan kokonaisvastusta ja tarvittavaa tehoa 8–15 prosenttia. Paksunnoksen pituus on tyypillisesti 3,5–5 prosenttia laivan [[Laivan pituus|vesiviivapituudesta]]. Nopeissa aluksissa sen pituus voi olla jopa 6 prosenttia. Korkeussuunnassa bulbin yläreuna sijaitsee yleensä hieman (20–30 cm) suunnitteluvesiviivan alapuolella.
Myös joissakin veneiden [[köli|köleissä]] käytetään
[[Luokka:Vesiliikenne]]
|