Ero sivun ”Lockheed L-2000” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p kielenhuoltoa , Typos fixed: piirru → piiru, AWB |
Muotoilua, t, iw, luokka |
||
Rivi 1:
'''Lockheed L-2000''' oli [[Lockheed Corporation]]in suunnitelma [[Yhdysvallat|Yhdysvaltain]] ensimmäisen [[Yliäänikone|ylisoonisen]] matkustajalentokoneen rakentamisesta 1960-luvulla.
==Koneen suunnittelu==
Kone ei koskaan päässyt piirustuspöytää pidemmälle, mutta koneelle suunniteltiin deltasiipistä rakennetta yhtiön hieman aiemmin
== Kilpailu ==
▲Kone ei koskaan päässyt piirustuspöytää pidemmälle, mutta koneelle suunniteltiin deltasiipistä rakennetta yhtiön hieman aiemmin aloittaneen [[SR-71 Blackbird]]-projektin pohjalta. L-2000-sarjaan suunniteltiin 170 - 273-paikkaisia versioita.
Yhdysvaltain valtion rahoittaman kilpailun voitti lopulta [[Boeing 2707]]. Lockheedin hävittyä kilpailun valtionrahoituksesta, yhtiö vetäytyi ylisoonisten lentokoneiden markkinoilta, kuten teki myöhemmin myös kilpailun voittanut Boeing. L-2000 olisi ollut Boeing 2707-koneeseen verrattuna hieman yksinkertaisempi ja vähemmän riskialtis, toisaalta B 2707 olisi ollut suorituskykyisempi ja hiljaisempi.
== Tekniset tiedot (malli L-2000-7A)==
=== Yleiset ominaisuudet ===
* Matkustajakapasiteetti: 273
* Pituus: 83,26 m▼
* Siipien kärkiväli: 35,36 m▼
* Siipipinta-ala: 778,378 m²▼
* Tyhjäpaino: 107 955 kg▼
* Suurin lentoonlähtöpaino: 276 620 kg▼
* Moottorit: 4× GE4/J5M tai Pratt & Whitney JTF17A-21L▼
=== Suoritusarvot ===
* Nopeus: Mach 2.7 ▼
{{Tynkä/Lentokone}}
[[Luokka:Matkustajalentokoneet]]
[[en:Lockheed L-2000]]
▲*Pituus: 83,26 m
▲*Siipien kärkiväli: 35,36 m
▲*Siipipinta-ala: 778,378 m²
▲*Tyhjäpaino: 107 955 kg
▲*Suurin lentoonlähtöpaino: 276 620 kg
▲*Moottorit: 4× GE4/J5M tai Pratt & Whitney JTF17A-21L
▲*Nopeus: Mach 2.7
▲*Lentomatka: 6,435 km
▲*Lentokorkeus: 21,375 m
| |||