Ero sivun ”Siipiratasalus” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
 
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
 
== Siipiratasalus ==
 
Rivi 5 ⟶ 4:
Siipirataslaiva on konealus, jossa vetolaite muodostuu yhdestä tai kahdesta siipirattaasta.
 
Ennen potkurin keksimistä ja yleistymistä höyryalukset varustettiin siipirattailla ja apupurjeilla. Suomalaisissa laivoissa rattaat sijaitsivat yleensä laivan molemmilla kyljillä rungon keskikohdalla. Varsinkin Amerikan jokiliikenteessä on käytetty myös yhdellä aluksen perässä sijaitsevalla rattaalla varustettua alustyyppiä.
 
Suomen ensimmäinen siipiratasalus ja samalla Suomen ensimmäinen höyrylaiva oli Nils Ludvig Arppen [[Kitee|Kiteen]] Puhoksessa rakennuttama s/s Ilmarinen, joka teki neitsytmatkansa 10.8.1833. Viimeisin Suomessa valmistunut siipiratashöyry oli s/s [[Koitajoki|Koita]], joka rakennettiin vuonna 1905.