Ero sivun ”FS Foch” versioiden välillä

| nimi = FS Foch

| kuvateksti = ''FS Foch''

| rakentaja = [[Chateliers de l'Atlantique]], [[Brest (Ranska)|Brest]]

| uppouma = 2235222&nbsp;352&nbsp;[[Tonni|t]] (kuivastandardi)<br />3149631&nbsp;496&nbsp;t (kuormattu)

| koneteho = 126&nbsp;000 [[Hevosvoima|shp]]

| nopeus = 32&nbsp; [[Solmu (nopeusyksikkö)|solmua]]

| aseistus = alun perin 8 × 100&nbsp;mm tykkejä<br />modernisoinnin jälkeen 2 × 8 Crotale-it-järjestelmää ja 4 × 100&nbsp;mm tykit<br />40 lentokonetta<br />5 × 12,7&nbsp;mm konekiväärit

'''FS Foch''' (R[[runkonumero]] 99R99)''' oli [[Ranskan merivoimat|Ranskan laivaston]] toinen [[Clemenceau-luokka|Clemenceau-luokan]] [[lentotukialus]]., Alusjoka nimettiinoli nimetty [[marsalkka]] [[Ferdinand Foch]]in mukaan.

Alus tilattiin Chateliers de l’Atlantiquelta Brestistä., Senmissä köli laskettiin helmikuussa 1957. ja alusAlus laskettiin vesille kahdesti. Ensin heinäkuussa 1959 Chantiers de l’Atlantiquelta, joka valmisti aluksen rungon hangaariin saakka sekä moottorit ja toisen kerran 28. heinäkuuta 1960 [[Arsenal de BrestistäBrest]]istä, jossa alus varustettiin palveluskelpoiseksi. Alus valmistui 15. heinäkuuta 1963.<ref>Gardiner 1995, s. 103.</ref>

37Vuonna palvelusvuoden jälkeen2000 alus myytiin Brasiliaan37 vuonnapalvelusvuoden 2000.jälkeen Alus[[Brasilia]]lle, joka liitti saisen [[Brasilian laivasto|laivastoonsa]]ssa nimekseennimellä ''NAe São Paulo''. Talvella 2017 aluksen ylläpito todettiin kuitenkin taloudellisesti kannattamattomaksi, jajoten se on päätettypäätettiin poistaa palveluksesta.<ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://www.defesaaereanaval.com.br/desmobilizacao-do-nae-sao-paulo-a-12/|Nimeke=Desmobilização do NAe ”São Paulo”|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=|julkaisija=|Viitattu=26.4.2017|Kieli={{pt}}}}</ref>

Käytöstä poiston jälkeen alusAlus myytiin turkkilaiselle [[Sök Deni̇zci̇li̇k Ti̇c Şti̇]]lle -yhtiölle purettavaksiromutettavaksi 10,5 miljoonanmiljoonalla US-dollarin[[Yhdysvaltain hintaandollari]]lla. Alusta ei kuitenkaan viety Turkkiin, joka kielsi sen vastaanottamisen, vaan se oli hinattava takaisin Brasiliaan Gibraltarilta. Laivasto kielsi aluksen viemisen satamaan, koska se vuosi ja oli vaarassa upota. Alus vietti 3 kuukautta merellä, jonka jälkeen tehtiin päätös sen upottamisesta. Alus upotettiin 3. helmikuuta 2023 Atlantiin 350 kmkilometriä Brasilian rannikosta 3. helmikuuta 2023. Meren syvyys alueella on 50005&nbsp;000 metriä.<ref>https://www.reuters.com/world/americas/brazil-sinks-rusting-old-aircraft-carrier-atlantic-2023-02-04/ </ref>

Kuva:Sao Paulo carrier.jpg|''NAe São Paulo'', ex-''Foch''

* {{Kirjaviite | Tekijä = Gardiner, Robert (toim.) | Nimeke = Conway’s All the World’s Fighting Ships 1947–1995 | Vuosi = 1995 |Sivu=| Julkaisupaikka = Lontoo | Julkaisija = Conway Maritime Press | TunnisteIsbn = |Isbn=0-85177-605-1| Kieli = {{en}}}}