Ero sivun ”World Rally Car” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 6:
 
Auton vapaamman muokkaamisen tavoitteena oli houkutella lisää autonvalmistajia MM-sarjaan. Monet eurooppalaiset automerkit, joiden henkilöautomalleissa ei tavallisesti ollut nelivetoa ja turboa, saivat nyt muokata autoja vapaammin, ja paluu MM-sarjaan tuli näin helpommaksi. WRC-autojen tulon myötä [[Mitsubishi]] voitti mestaruuksia vielä muutaman vuoden ajan [[A-ryhmä]]n autollaan, mutta vuosituhannen vaihteen jälkeen WRC-autot ovat hallinneet sarjaa.
 
Vuonna 2004 autoissa oli [[lukkiutumattomat jarrut]], elektroninen kytkimen ohjaus, [[luistonesto]], aktiivinen [[tasauspyörästö]], maavaran säätö [[GPS]]:n avulla, sähköinen [[iskunvaimennin]] ja aktiivinen jousitus.<ref>{{Verkkoviite | osoite = | arkisto = https://web.archive.org/web/20111023221410/http://www.theinquirer.net/inquirer/feature/2115718/ford-technical-director-explains-low-tech-approach-wrc-cars | nimeke = Ford technical director explains low-tech approach in WRC cars | tekijä = Khidr Suleman | ajankohta = 21.10.2011 | viitattu = 19.12.2022 | kieli = {{en}} }}</ref>
 
Vuodeksi 2011 siirryttiin kokonaan uusiin autoihin, kun FIA päätti ottaa käyttöön [[Super 2000]] -autoihin pohjautuvat WRC autot. Autoissa on 1,6 litran turbomoottori ja aikaisempiin WRC-autoihin nähden vähennettyä elektroniikkaa. Tarkoituksena oli samalla myös laskea sarjan kustannuksia, jotta saataisiin mukaan uusia autovalmistajia. Heti kaudeksi 2011 mukaan liittyikin uusi WRC-talli, kun [[Mini]] palasi rallin MM-sarjaan Countryman-malliin pohjautuvalla WRC-autolla. Minin omistava [[BMW]] ei kuitenkaan tullut mukaan ralliautoiluun tehdastallina, vaan ainoastaan hoiti autolle tarvittavan FIA-luokituksen, jonka jälkeen autojen ylläpito ja ajattaminen jätettiin yksityistallien vastuulle. Kaudet 2011 ja 2012 Minin ajattamisesta vastasi brittiläinen, aiemmin Subarun tehdastiiminä tunnettu [[Prodrive]]. Vuodeksi 2013 mukaan liittyi [[Volkswagen]] uudella [[Volkswagen Polo R WRC|Polo R WRC]] -autolla.
Rivi 96 ⟶ 98:
|[[MM-rallikausi 2013|2013]]–[[MM-rallikausi 2016|2016]]
|}
 
== Lähteet ==
{{Viitteet}}
 
{{Käännös|:en:World Rally Car}}