Ero sivun ”Lähijuna” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Linkin oikaisu, lisäys |
p lisätty huomiota kaipaavia korjausehdotuksia |
||
Rivi 37:
== Kehitysmahdollisuudet ==
[[Turun kaupunkiseutu|Turun]] ja [[Tampereen kaupunkiseutu|Tampereen kaupunkiseuduilla]] on useaan otteeseen vaadittu paikallisjunaliikenteen palauttamista eri rataosille ja tehty tästä useita selvityksiä {{Lähde}}. Myös muutamilla muilla rataosilla on esitetty paikallisjunaliikenteen palauttamista tai sen kehittämistä.
[[YTV]], [[Suomen valtiovarainministeriö|Valtiovarainministeriö]] sekä paikallisjunaliikenteen kehittämistä vaatineet alueet ovat olleet tyytymättömiä VR Oy:n ostoliikenteen hintatasoon, jota ne pitävät suhteettoman korkeana verrattuna [[Helsingin kaupungin liikennelaitos|HKL:n]] metroliikenteeseen ja linja-autoliikenteeseen. Ratkaisuksi on esitetty paikallisjunaliikenteen kilpailuttamista.
Voidaan pitää todennäköistä, että lähivuosina{{milloin}} ainakin YTV-alueen paikallisliikenne sekä mahdollinen uusi paikallisjunaliikenne esimerkiksi [[Varsinais-Suomen maakunta|Varsinais-Suomessa]] tai [[Pirkanmaan maakunta|Pirkanmaalla]] toteutetaan kilpailutettuna. Todennäköisesti myös Suomessa otetaan tällöin käyttöön kevyttä moottorijunakalustoa ja [[duoraitiovaunu]]ja.{{Kenen mukaan}}
== Lähteet ==
| |||